Moin moin,
habe schon die suche benutzt aber n ichts richtiges gefunde!!:(
Ich habe den 2.0l 8v motor und hatte eigentlichvor meine Motorentlüftung wegzurationalisieren!^^
...wollt nun mal fragen ob das so einfach möglich ist und wie man das denn macht: einfach alle schläuche abmachen und kleine luftfilter drauf oder wie ?
...außerdem frag ich mich ob das überhaupt sinnvoll ist oder es dem Motor schadet !?!
Danke für eure antworten
MfG
_Da_Luck_u-s-a_
hab ich mal beim Polo gemacht, weil da zuviel Öldampf rauskam.
Ich hatte keine Probleme.
Es war ein 1300er Motor mit Renneinspritzung.
Ich mache bei den meisten meiner Kompressor Umbauten einen Catch Tank rein.
Die sind von Isotta und kosten knapp 55€.Sieht zudem noch sehr gut uas, finde ich.
Das ist optisch so noch nicht das Gelbe vom Ei, dennoch erfüllt es einen guten Zweck.
@ kampfhamster
Von dem Tank geht dann wieder ne Leitung zur Ölwanne??
Aber einfach nen kleinen Luftfilter auf die Entlüftungsöffung geht ja auch??
was bringt das den? ensteht duch den mini luffi nochmal mehr sound 
Richtig.Ab zur Ölwanne damit.
danke schon einmal für die antworten!!!
...wo bekommt man den so einen Catch Tank her?..außer von ebay
..und dann leitet man den schlauch vom ventieldeckel und vom Motorblock darein oder macht man bspw. einfach nen kleinen lufti aufm ventieldeckel?
...neidisch auf den Kompressor....will auch haben^^ 
Ich kann Dir so einen Catch Tank besorgen.Inklusive Filter.
Auch wegen eines eventuellen Umbau auf Kompressor, ruf einfach mal an....
alles klar! Danke....
werd dich aufjedenfall mal anrufen wenn ich zeit finde!
Was mir grad so einfällt, wieso verwenden manche überhaupt son Catch-Tank?? Son Entlüftungsfilter müsste die Öldämpfe doch zurückhalten. Auf dem Tank is ja dann auch wieder ein Filter, also wieso dann das ganze Gerödel mit Leitungen und Tank???
Sieht zudem noch sehr gut uas, finde ich.
Das ist optisch so noch nicht das Gelbe vom Ei
widerspruch in sich?
glaueb er meint, dass der catch tank gut aussieht, nur seine anbringung im motorraum nicht das gelbe vom ei ist.... 
Also ganz zu machen würde ich die Entlüftung nicht,sonst können die Gase nicht mehr entweichen und suchen sich einen anderen Weg,an Schwachstellen wie Simmerringe oder Dichtungen.
Man kann auch direkt einen Filter draufsetzen,gibts welche passende,ich hatte mal so einen,der sitzt Bombenfest und kann sogar von oben arretiert werden.
Ganz zu machen will das ja auch kein Mensch, wär ja totaler schwachsinn!!!
Meine Frage is nur was an nem Catch-Tank besser is gegenüber nem kleinen Entlüftungsfilter??
Ich schätze mal das der tank dazu da ist den alten "Rotz" aufzufangen und dann nur die Dämpfe durch den Filter entweichen zu lassen!!....damit der Luftfilter nicht so schnell verschmutzt! ?!?!
.....aber den tank kann man ja auch selber bastel...spart man sich 60€...z.B. aus ner Red Bull Dose oder so...so werd ich tun!!
...hätte da aber noch eine Andere Frage: wenn man n offenen Luffi auf das Leerlaufstabilisierungsventiel (Zigarre) ,oder so, draufmacht(2.0l ADY Motor) dann säuft der Motot ja einfach ab!! Allerdings hab ich das schon paar mal gesehen! wie ist das möglich?
also das mit den ganzen offen luffis sieht schon geil aus.
wieviele offenen luffis hast du den an deinem motor kampfhamster? ich zähle 4, gibts noch mehr
was sagt der tüv?
wie schauts soundtechnisch aus?
gruß freddy
@Da Luck ich wüsste nicht wie das beim Sauger gehen soll,aber vielleicht gibts da ja einen Trick.
Was den Catch-Tank angeht,der ist doch innen nicht einfach hohl oder? irgendwie müssen ja die Ölpartikel aufgefangen werden.So ne Art Filter im inneren.
Der Nachteil beim einfachen Filter ist,dass der den Motorraum verschmutzt.Der hält die Schmutzpartikel nicht so gut zurück.Ich habe es ja ausprobiert.
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