Abend Leute
Hab heute zufällig was ganz Interessantes gefunden als ich im Web nach Infos bezüglich 16VG60 gesucht habe
http://www.cft-motortec.com/stoppelfeldgolf.php
(ich hoffe den Link hat bis jetzt noch keiner gepostet 
)
Ist vielleicht ganz interessant für alle die schon mal dran gedacht haben Turbo und G-Lader miteinander zu kombinieren 
MfG Manuel
Brutales Teil sag ich nur.... leider konnte ich so auf Anhieb keine Leistungsangabe finden.
Ja leider....aber es steht ja auf der Homepage das die Leistungsdaten noch folgen 
Also heißt es wohl oder übel noch ein wenig abwarten *ggg*...aber es können ja Schätzungen abgegeben werden 
MfG Manuel
Hammer Teil. Aber ein bischen zuschade für feldrennen find ich.
Da muss ich dir leider auch wieder recht geben...in einem schönen Corrado mit Allrad Antrieb wär das Teil sicher besser aufgehoben *schwärm*
MfG Manuel
Ist schon interessant aber richtig gut wäre es erst wenn der G mit dem 60er Rad, obenrum angekoppelt werden würde. Aber Kupplung fürn G und denn noch 60mm Durchmesser..wird wohl nichts
Ist schon interessant aber richtig gut wäre es erst wenn der G mit dem 60er Rad, obenrum angekoppelt werden würde. Aber Kupplung fürn G und denn noch 60mm Durchmesser..wird wohl nichts
Son Blödsinn...deshalb ist ja der Turbo dran weil dem dem G60 oben einfach die Luft ausgeht. meiner schafft gerade 0,9 Bar mit nem 65 er Rad, da wäre ein Turbo schon ne Lösung gewesen... aber nun versuchen wirs mal mit nem Kompressor, das wird ne ganz lustige Angelegenheit mit dem Umbau.
Was ist daran blödsinn ? Es geht darum den Lader zu schonen, wenn der Turbo eh schon genug Druck macht. Kannst dir ja ausrechnen was für abnormale Drehzahlen so nen G mit 60er Rad macht... Im vergleich selbst zu so nem kleinen Eaton baut der G ja relativ spät ordentlich Druck auf, was wohl mit dem 60er Rad in dem Fall bißchen kompensiert werden sollte
Weil es andersrum lauten muß. der G wird nur unten rum angekoppelt und würde oben am besten mit ner Fliehkraftkupplung raus genommen. Du hast es andersrum geschrieben.
Oh Sorry ist das peinlich 
! Ja so meinte ich es auch... abgekoppelt sollte da stehen !
wenn einer ztufällig die dvd hat die mal in der VW wob drin war hat soll er mal schauen und beim silbernen Corrado anhalten
der hat einen g60 Motor mit g40 lader an einer magnetkupplung und nen turbo
der der den wagen gebaut hat ist bei mir ums eck und baut heute noch solche teile
380 Ps und 511 Nm sind echt ein Wort!
Wobei man sich mit der Schaufel den G dann fast hätte schenken können. Aber nettes Konzept...
hatten wir übrigens auch schonmal
Grüße
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