Unfall und Neusuche

Habe jetzt ein paar Detailbilder gemacht und die Liste vor mir liegen. Schreibe sie morgen nieder und beginne dann mit der Suche nach den Teilen. Morgen bekomme ich auch das Auto nach hause und dann gehts los.

Der Rado stirbt nicht durch die Schwacke Liste und schon garnicht durch nen Schrotthändler... noch nicht!

Übrigens gilt diese 130% Klause nur bei Haftpflichtschäden, angeblich nicht bei Kasko. Soll heißen, wenn mir jemand ins Auto gefahren wäre, müsste seine Versicherung 130% des Wertes als Reperatur aufbringen. Meine eigene Versicherung muss dies lauf eigener Aussage nicht.

Naja fast wurscht.

Also morgen gibts die List... haltet eure Warenlager bereit!

@ die PM Schreiber... die beantworte ich ebenfalls morgen...

Gruß,
René und danke für die Motivation zum Neuaufbau! - Ich mache morgen noch nen paar weitere Fotos. Ich werde aber auf jeden Fall eure Hilfe benötigen!

Servus,

da bin ich wieder.

So das Auto steht wieder im Carport und freut sich auf der Reperatur.
Fest steht, dass nichts verzogen ist und ich eine Liste von Teilen habe, die ich nun wiederbeschaffen muss, um einen vollwertigen und Verkehrstauglichn Corrado zu basteln.

Zu finden ist das ganze hier: Suche-Forum

Ich habe nun mittlerweile auch "brauchbare" Bilder vom Gesamtkunstwerk:
vor dem Unfall

Nach dem Unfall 1
Nach dem Unfall 2
Nach dem Unfall 3
Nach dem Unfall 4
Nach dem Unfall 5
Nach dem Unfall 6

So nun gehts daran die Teile zu beschaffen und das Auto wieder flott zu machen.
Jetzt habe ich auch keine Hemmungen mehr an dem Auto was zu verändern, weil sein wahrer Wert, nur auf "Unfallwagen" reduziert ist.
Aber es wird vernünftiges und dezentes Tuning werden.

Gruß,
René

Gut, die Beleuchtung werde ich original lassen, da ich weder die Angel Eyes noch die Nebler/Blinker in der Klarglasoptik berauschend finde. Die Stoßstange wird, wenn Geld übrig bleibt eine neue US werden, ansonsten habe ich schon gute Angebote über die meisten teuren Teile, so dass sich die Teilekosten insgesamt schon mehr als halbiert haben (Knapp 4000 Euro vorher, ohne Lackierarbeiten).

Die Lackierkosten liegen inkls den Materialien laut dem Gutachten bei 1100 Euro. Da kann man fast über ne Komplettlackierung nachdenken... mal sehen.

Ich mache nach und nach mal Fotos, wie die Reperatur verläuft. =) Will das auch für mich selbst festhalten.
Auf jeden Fall bin ich fest entschlossen, dass dieses Auto ende Juni wieder durch die gegend fährt.
Das Geld der Versicherung, was ich noch bekommen werde ist wohl schon unterwegs... also kanns bald losgehen.
Zeit lasse will ich mir dennoch.
Ist das erste Mal, dass ich sowas mache und da muss ich auf die Hilfe meiner Freunde bauen, die da mehr Erfahrung haben (Meister).

Gruß,
René

Soo mal nen kleines Update für die, die es interessiert.

Ende dieser Woche ist das "Abschnittteil Radhaus" bzw "Endspitze Radhaus" wie es im Gutachten genannt wurde ersetzt und eingeschweißt. Anschließend werden die hinteren Kanten professionell umgelegt um am selben Abend in die Halle zu gehen, wo er von einem guten Kumpel bis auf die Karosse zerlegt wird.
Zum Beginn der nächsten Woche - wenn hoffentlich die restlichen Kleinteile von VW (Schrauben, Dicktungen für die Scheiben, Heckblende und Dachzierleisten - kleinkram) eingetroffen sind, geht das Auto zum lackierer, wo es 2-3 Wochen verweilen wird.

Anschließend gehts wieder zurück in die Halle des besagten guten Menschen, wo das Auto wieder zusammen gesetzt wird.
Eine weitere Woche später - so der Plan. Ist das Auto dann wieder Fahrbereit.

Im Anschluss gehts dann nochmal zum Spur/Sturz und Licht einstellen - und dann in die restliche Sommersaison.

Ich kann es kaum noch erwarten.

Achja... ne schwarze Recaro-Leder Ausstattung bekommt er gleich dazu und im Winter dann auch noch nen wenig was für die äußere Optik (Felgen, Fahrwerk + Hartmann) - aber alltagstauglich.

Gruß,
René

Ähh ja... das Ganze hat sich leider um eine Woche nach hinten verschoben, weil noch ein Teil zum Anpassen des "Endspitze Radhaus"-Teils fehlte.
(Der Anruf kam kurz nachdem ich den alten Beitrag abgesendet habe und ich dachte noch so bei mir - wenn das mal nicht schief geht...)

Der Wagen ist schon auf den Trailer verladen und einen neuen Termin bei Premio zum Kanten umlegen habe ich für heute Nachmittag um 15 Uhr.
Wenn der Wagen fertig ist, gehts wieder auf den Trailer und dann leider erstmal wieder nach Hause, weil ich das Auto erst morgen früh wegbringen kann.

Die Teile von VW habe ich fast alle... Ich werde aber sicher nochmal hin müssen, wenn was beim Auseinanderbauen kaputt geht.

Naja der rest ist so geblieben.
Fotos habe ich gemacht und ich werde auch weitere machen, allerdings ist das Übertragungskabel noch in einer meiner Umzugskartons...

Gruß,
René

Soo endlich mal gute Nachrichten...

Das Auto steht verladen auf dem Hof um morgen zu seinem Zerlegungsort zu gelangen. Zuvor wurden die Kanten wie gewünscht umgelegt (Sieht öußerlich original aus).

Das Beste daran: Ich bin heute wieder knapp nen Kilometer mit dem Wagen gefahren. Schmutzige Gedanken hatte ich dabei auch... reichlich *fg*

Mehr gibts morgen.

Gruß,
René

Hi,

hatte den Thread nicht weitergeführt, da ich für die "Neuvorstellung" ein neues Thema eröffnet habe.

Was draus geworden ist, gibts HIER zu sehen =).

Gruß,
René