Das hatte ich vergangenes Frühjahr, ich weiß, es hilft dir nicht weiter, aber mein Problem hat sich von selbst gelöst, ging nach ein paar Tagen voll allein weg.
Hallo,
kann Dir da auch nicht helfen aber ich habe das Prob auch, es tritt immer mal wieder sporadisch auf, ein Mechaniker meinte es liege am Steuergerät bzw. der Verbindung zur MFA da kein Signal ankommt. Ich habe es aber noch nicht machen lassen, da es z.Z. wieder funktioniert
andreas vielleicht solltest du dazu sagen das du von 16v auf g60 umgebaut hast. ich denke das irgendein steuergerätwert fehlen wird..
tomas
Sowas wichtiges vergesse ich natürlich.
Ja, ich habe von 16V auf G60 umgebaut.
alles andere funktioniert...
andreas
da ich auch das Problem schon über 2 Jahre habe, aber wie schon geschrieben, Saisonfahrzeug von 04-10 und max. 4x in Saison (ca 8000km), und ich Nulle MFA bei jedem Tanken,dürfte das mit dem Umbau vielleicht wirklich nichts zu tun haben
also das ki ermittelt den durchschnittsverbrauch doch aus saugrohrdruck und
der durchschnittsgeschwindigkeit..
zumindest wars bei mir so, dass wenn der druckschlauch zum ki oder die tachowelle abgezogen waren, dass dann der verbrauchswert nicht gestimmt hat..
d.h. entweder fehlt eins der signale, oder dein ki is vielleicht einfach kaputt..^^
kann nur von was ähnlichem berichten habe mein tacho im alten golf 2 getauscht war ein gt und ich hab den gti tacho verbaut (dachte ich ist soweit gleich beide hatten mfa etc) jedoch ging der durchschnittsverbrauch dann nicht mehr richtig hat danach immer 4-5l angezeigt davor 7-8 was hingekommen wäre.
Habe dann die unterdruck dose hinten umgeschraubt war allerdings keine veränderung zu bemerken bin davon ausgeganen das dann das KI selbst ein anderes ist und die Werte evtl anders ausrechnet
dann musst wohl mal das ganze ki tauschen..
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