Xenon

SH82

Hallo, habe heute meine Xenonscheinwerfer verbaut. Die Brenner besitzen jeweils externe Steuergeräte. Nun mein Problem: Der eine geht ganz normal an, der andere flakert nur kurz auf und bleibt dann allerdings aus. Richtig angeschlossen ist alles, und auch die Led auf den Steuergeräten sind normal beide "grün an". Hab hier nix zum messer der Leitung. Aber kann es sein, das es daran liegt, das nicht genug saft an dem einen Scheinwerfer ankommt, damit er starten kann ?
Ein Relaisatz ist (leider) nicht verbaut.

Und bitte keine Disskusion ob das legal oder illegal ist... Danke !

Rolly

Das mit der zu niedriegen Spg. kann man nicht ausschliessen.
Allerdings müßte man dazu genau wissen wie dein Steuergerät angesteuert wird.
Wenn du keine Möglichkeit hast um die Spg. zu messen mußt du als erstes links und rechts vertauschen. Geht es dann?

Corradoman

Ohne Relaissatz ist das Murks.
Die Xenon-Brenner brauchen nunmal Power um "anzuspringen".
Da der Corrado eh Schwierigkeiten mit der Scheinwerfer-Stromversorgung hat sollte man bei einem Xenon-Umbau wenigstens den Relaissatz haben.

SH82

ja, das ist richtig... also denkst Du, das es daran liegt ? bzw. bist Du Dir relativ sicher ?

D.A.D.

haste auto am laufen gehabt dabei????

AdBot

SH82

Zitat von D.A.D.

haste auto am laufen gehabt dabei????

Yap, wieso ?

D.A.D.

ist bei mir schon mal vorgekommen das auch nur ein brenner gezündet hatals der motor aus war.
damal im clio vom kumpel,mit laufendem motor alles gut, beide an.
eigebntlich selbe ursache wie oben schon steht, zu wenig strom vorne an lämpchen....:-)

SH82

jo, dann werd ich wohl mal sehen, wo ich jetzt so nen relaissatz auf die schnelle herbekomme... :o(

ToastG60

Hallo

ist es der auf der Beifahrerseite der nicht geht?
Bei mir war es immer die Seite bis zum Relaissatz
Schonmal die Scheinwerfer getauscht?

MfG

D.A.D.

was soll es bringen die scheinwerfer zu tauschen????:)

AdBot

ToastG60

Dann weiß er ob es an der Spannungversorgung liegt oder am Vorschaltgerät!

Corradoman

D.A.D.
Um einen Relaissatz wirst du vermutlich nicht rumkommen.

Bzw. SH82 wird nicht drumrum kommen.....

turbomanG60

Richtig mach nen relais davor für 2,5euro und es geht wie es sein soll.

blueeyesvr66

Zitat von SH82

ja, das ist richtig... also denkst Du, das es daran liegt ? bzw. bist Du Dir relativ sicher ?

hatte genau das gleiche problem. mit dem relaissatz war alles geklärt... kann ich nur empfehlen!

D.A.D.

das mit dem relaissatz ist mir schon klar,
Nur hat der scheinwerfer an sich ja nicht´s mit dem xenon prob. zu tun.

AdBot

kampfhamster

Aber die Spannung ist geringer.Und mit dem relaissatz ist das Thema geringe Spannung vom Tisch.Das haben hier doch alle schon gesagt.

Der Scheinwerfer ..... Wie sollte der daran Schuld haben??

Eventuell meint der Kollege die Xenon Lampe bzw den Brenner an sich.

Doch die sind zum mal eben tauschen auch recht teuer.

Martin Böttger

So ist das, durch die alte und schon immer miese Verkabelung der VW dieser Generation habe ich von der Lima bis zum Scheinwerfer über 3 Volt verloren.... Und wenn die fehlen zündet da absolut nichts mehr.

kampfhamster

Damit dürfte alles gesagt sein...

Mal ganz nebenbei: Man hat den Unterschied ohne/mit Relais sogar bei Tag gesehen.

5dOt1

Zitat von turbomanG60

Richtig mach nen relais davor für 2,5euro und es geht wie es sein soll.

... plus eine Freilaufdiode für 3 Cent damit Du nix zerschießt...

deeptroat

ohne relaissatz läuft das ding nicht, punkt ende aus. Ich hab auch xenon gehabt und hatte dasselbe problem, bei mir sprangen sie aber nach ner halben minute dann an.

Ausserdem, wenn du nicht bi-xenon hast kannst dus ohne relaissatz sowieso vergessen da beim umschalten auf fernlicht dein xenon sonst ausgehen würde

AdBot

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