Federbein im entlasteten Zustand mit Spiel im VR6- Domlager: normal ?

Zitat von G60Tuning

Zitat von Thomas Rabbe

Mein Rat daher an alle, deren Federbeine im entlasteten Zustand in den Domlagern ein meßbares Spiel haben: kontrollieren und ggfs. reparieren.

Ich hätte mal anstatt ne Achsvemessung zu machen das erstmal nachschauen lassen ob nun das Lager drin ist oder nicht, oder was sonst sein könnte

Danke für die Blumen ........

Ob ich eine Achsvermessung mehr brauche, ist für mich erst einmal sekundär: -----> http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=90909

Außerdem ist die Verstellung so minimal (was ich auch geschrieben habe), daß der Austausch der Domlager nicht zwingend eine neue Achsvermessung nach sich zieht.
Mein Problem ist vorrangig, daß ich die TÜV- Eintragung des Fahrwerks nicht machen lassen kann, wenn beim Domlager tatsächlich das Axiallager fehlen sollte, sich durch den Einbau die Domlagerhöhe ändert und ich das Gewindefahrwerk deshalb anders einstellen muß. Wenn dann der TÜV vorher die Einstellung des Gewindes in die Papiere eingetragen hat, dürfte ich dann noch einmal zum TÜV.

Also: bitte den Ball flach halten. Die Domlager sind nicht mein einziges Problem und die Entscheidungen, was ich in welcher Reihenfolge angehe, hängt nicht von den Domlagern alleine ab.

Gruß............

Widerspruch:
Mir wurde in diesem Thema sehr viel weiter geholfen und ich bin für die Ratschläge sehr dankbar. Nur wie ich schon geschrieben habe, sind die Domlager nicht mein einziges Problem.

Sobald ich die Domlager in den nächsten Tagen auseinander genommen habe, werde ich berichten und ggfs. auch wieder Bilder einstellen. Das Forum sollte dafür da sein, nicht nur von Problemen zu berichten, sondern auch die Ursachen und Lösungen zu dokumentieren. So sehe ich das jedenfalls.

Gruß...........

Hallo,

wir haben heute mal ein Domlager auseinandergenommen. Ergebnis: unter dem Anschlagteller war eine Gewindehülse, keine Mutter. Unter dieser war das Axiallager erkennbar (siehe Bild E).
Die Gewindehülse ist nur geringfügig höher als die Mutter, die ich vorher bei VW bestellt habe (siehe Bild F). Die Differenz ist so klein, daß das nicht den Unterschied zwischen "wackelndem" und "festem" Domlager im entlasteten Zustand ausmachen kann.
Den für ein VR6-Domlager passenden Anschlagteller hatte ich schon bestellt, aber konnte bisher noch nicht geliefert werden. Sobald der da ist, werde ich mal vergleichen, ob sich damit das Domlager so befestigen läßt, daß es im entlasteten Zustand nicht "wackelt".

Das einzige Bauteil, was danach noch in Frage kommt, ist das Domlagergummi. Davon wird es aber nicht 2 verschiedene Ausführungen geben. Oder doch ?

Gruß......