Serien G60-Motor als Turboumbau 8V

Also für einen Turbo-Umbau ist ein 16V eher besser plaziert als basis würde ich sagen! Damit erziehlst bis 350-400PS!!! Wenn alles gut gemacht ist versteht sich!

kommt immer auf grösse und art des umbaus an. ich sag mal 240 gehen locker mit entsprechenden Lader. Enden wird das ganze um die 280PS. Mit anderen Modifizionen mit querstromkopf usw gehen sicher auch 300.

Hatte nen eigenbau mit von rothe angegebenen 281PS Teilen
Ein 16VT kostet grob geschätzt 2000euro an teilen wenne alles selber machst.
Es kommt bei den kosten auch immer drauf an welcher lader und Krümmer gefahren wird.
Also 240 schaffst du locker mit Serienmotor und K04 Lader.
Kann ja mal in etwa Auflisten mit KKK Teilen:
Krümmer:500
K04: 800
Bezindruckregler: 50
Öl-und Wasserschläuche: 300
Hosenrohr: 300
Rennkat: 300
Rückstaufreie Abgasanlage: 550
Düsen evtl: 120
Luftfilter: 50
Samcoschläuche sowie VA rohre für die Luftführung:250
grosser llk: 250
Abstimmung:300-500
ölkühler: 200
Blow off: 20
dichtungen&schrauben: 50

Das wäre jetzt so das gröbste was mir einfällt.

Ob sich das dann lohnt ist die andere Frage, 16V oder 8V ist auch egal mit den angegebenen Teilen ist eh bei ca. 280 PS Schluss! 220-250 PS, dafür Turboumbau, wer kommt auf solche Ideen? Da kannst getrost den G60 Motor drinlassen aber jedem das seine!

Jein!!! man darf nicht vergessen die laderwartung fällt weg,das Risiko das Lader hops geht (hatte ich 5mal,hätte mir mehrere Turboumbauten von kaufen können),das Drehmoment ist viel höher und die Verlustleistung des Antriebes vom Glader ist weg.
Also ich sag mal für jemanden der Probleme mit einem Glader hat macht das echt Sinn. Habe mich geärgert das ich das damals nicht gleich gemacht habe nachdem ersten defekt am G.

Letztes jahr waren es 2 (salzmann+ich) glaube . Mit den neu vorgestellten schätze ich mal ne hand voll. Leider liest man ziemlich wenig von denen.

nein den habe ich erst seit letzten jahr. Hatte vorher nen G60 Turbo klick einfach ma auf den Link in meiner Signatur.

nein sowas wäre blödsinn.

Zitat von otj

Schönes Auto, so ein Leon!

Gibt es eigentlich auch einen mit mit G-Lader und Turbo?

sicher selber bauen???

turbomanG60:
Also hab ich das jetzt richtig verstanden? Hast du als Motor in deinem Cupra einen g60 drin??? Hab immer gedacht du hättest den CUPRA R motor drinne!

Zitat von otj

Hallo turbomanG60,
fährst du in deinem Cupra als Basismotor einen 1.8 G60 ?

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Wieso wäre denn ein G60 Turbo Motor Unsinn??? Die neuen TSI Motoren von VW haben doch auch Kompressor und Turbo, und da ist ja was feines rausgekommen!!! Ein 1.4 mit 170PS ist doch schon mal nicht schlecht! Und über einen 1.4 TSI mit 210PS habe ich doch auch schon mal was gelesen (obs wirklich stimmt kann ich nicht sagen)!!!

Nein ich habe keinen G60 Turbo in meinem Cupra! Aber im Corrado hatte ich einen! Kann dir ja mal gerne Bilder von Turboumbau schicken,dann sagst du mir wo du einen G-lader hinbauen willst.
Ausserdem VW hat Millionen in die Entwicklung des Motors gesteckt da kommt einer mit der Idee Glader und Turbo daher........ dann macht mal!

wäre nicht schlecht! Und mit ein bisschen aufwand kriegst auch 280PS hin!