Hab mich auch schon gefragt was die blöde Strebe da macht. Kann mir nur vorstellen das die zur Stabilität dient... weil für was sonst?
ich hab sie in Corrado nr 1 rausgetrennt und bei Corrado nr2 drin gelassen, ob da jetzt so viel veränderung war könnte ich nicht bestätigen
Ne zusammenfallen nicht... vielleicht auch nur Produktionsbedingt ist ja aluguss! Viel bringen wirds zwar nicht wenn man den weg macht... Aber die gleiche Frage hab ich mir auch gestellt als ich es sah...:-)
Hab beschlossen sie rauszudremeln 
Ich mein wenn man schon Laderausgang bearbeit, Bogen und dann sowas stehen lässt, kann man den rest auch unangetastet lassen.
Klar, weg damit 
ich denke das diese streben schon einen sinn haben
Ja welchen?
werd die erst mal spitz machen auf beiden seiten, vieleicht bekomm ich noch nen lustigen neben effekt....
Hat alles seinen Sinn, auch das der G60 ab Werk 160 Ps hat, und net über 200... die meißten fahren aber eben mit mehr als 160 PS *zwinker*
Jedenfalls machts weder dem Bogen noch sonst wem was aus, wenn die Strebe fehlt!
Wie ich schonmal erwähnt habe... das einzige was sein kann, ist das der bauartbedingt diese Strebe hat! Is ja ein Gussteil, evtl von der Gussform her diese Strebe, denn einen wirklichen technischen Sinn sehe ich nicht!
na denk mal schon das der vorsichtshalber zu Versteifung dienen soll,
der verbindet ja sozusagen den unten mit dem Mittlern Befestigungspukt...
bestimmt nur auf Nummer sicher gegangen...
es gibt ja auch nachbaubögen die auf diese strebe verzichtet haben. wollt mir eigentlich so einen kaufen, aber jetzt doch nen orginalen gekauft. werd ich mir dann auch mal anschaun.
der nachbaubogen hatt auch die streben direckt am eingang vom bogen nicht. eigentlich sind die ja auch nicht unbedingt nötig. man kann den bogen ja auch ohne perfekt anschrauben.
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