G60 spinnt

KS-G60

Hallo an alle,

Morgens springt er grundsätzlich erst auf den zweiten versuch an.
Er orgelt auch recht wiederwillig
Neuerdings springt er nicht mehr an wenn er Temperatur mäßig hoch war. Er orgelt auch nicht mehr, nicht mal nen "klack" kein gar nichts. Nur die Kontrollleuchten im KI leuchten. Auserdem bricht meine Spannung ganz ein beim Starten. Geht also alles aus, auch die Uhr geht auf null.
Wenn er dann eine weile stand, springt er nur wiederwillig an, er orgelt dann auch sehr wiederwillig.
Mit dem wiederwillig meine ich:
ororororo=normal
or or or=wiederwillig
versteht ihr was ich damit meine?

Hat sowas schon mal einer gehabt?

Kontakte zum Anlasser saubergemacht, Batterie 65Ah knapp ein Jahr alt
Ist ein G mit Klima

Winterpolo

orrrrrrrrrrrrrrrr... ist deine Batterie kaputt??
Meine hat auch mal nur n Jahr gehalten.
Wechsel die mal aus.
Vielleicht macht er dann ja wieder ororororo rrrooooommmmmmmmmmmmmm

KS-G60

Sorry, muss dich entäuschen.
Habe versucht Starthilfe zu geben. Weil tat sich ja nun gar nichts mehr. Auch damit ging gar nichts. Nicht mal das kleinste "or".

Bastian

LaVee

bei den spritpreisen kann ich es ja verstehen.. mal nach tank geschaut ^^?
vlt. tankgeber kaputt und du bist trocken und denkst hast noch etwas drinnen, ansonsten schon mal die zuendkerzen angeschaut und eventuell gewechselt?

bei solch einem problem fehlt irgendwo etwas: ob strom, fluessigkeit oder kraft

KS-G60

Ich versuche das Problem so gut es geht zu schildern.

Nach langer Standzeit( über Nacht, von Morgens bis Abends) springt er schlecht an.
Also 1Versuch: or or or,
2 Versuch: or or oror rommmm

Wenn er warm ist (Wasser ca 90-100) Also Lüfter Läuft auf volle Stufe
Schlüssel rumdrehen, Lüfter(Kühler) geht aus,Lämpchen im KI an. Jetzt gibt es beide versionen:
1: Relais "klack" oror rommmm
2:................... Alle Lämpchen aus/ Auch Uhr im KI, jetzt warten bis Lüfter aus geht( von alleine), dann "Klack" ooor o or rommmm

Jetzt besser beschrieben?
Auch Starthilfe mit Masse an Motor usw. bring nichts.

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Big Mike

Also mein Kumpel hat das gleiche porb aber im g40 leider auch noch ungelöst was es aber auch sein kann is das der tempfühler put is und ein falsches gemisch in die brennkammer schickt

Spiderg60

entweder anlasser oder zündverteiler das da was ist, aber meine tipp ist mehr die batterie und vielleicht die LiMA

greez

Kenny

Hatte bei nem golf mal so ein ähnliches Problem da lags an den Zündkabeln.

KS-G60

Hi,
wie kommt ihr denn auf das falsche Gemisch? Er läuft ja gut. Zündung?
Was hat das mit dem Anlassen zu tun. Der Anlasser orgelt halt nur wiederwillig oder gar nicht.
Sind da noch irgendwo Relais, oder ist er Temperatur abhänig, weil er ja wenn er heiß ist nichts mehr macht. Also auch nicht dreht!

Und dann bricht auch die Spannung zusammen.

Wenn er wieder abgekühlt ist springt er ja an.
Tippe ja auf den Anlasser, aber ich habe keinen zum tauschen hier. Und mal eben einen neuen kaufen auf verdacht! Naja.

Bastian

Martin Böttger

Ich würde mal sagen der Magneteinrückschalter hat ein Problem, dann spurt der Anlasser nicht sauber ein und es gibt nen Kurzschluß, deshalb geht auch alles in die Knie, denn die Leitung ist nicht abgesichert.

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KS-G60

Ok, das ist mal eine spur. Kann man den irgendwie instandsetzen?
Oder muss ein neuer/gebrauchter Anlasser her?

Bastian

hexe01

hallo,

also hab ich das richtig verstanden ...
dein auto orgelt und der anlasser tuts auch -
versuch es mal mit dem luftmassenmesser, evtel hat der nen schlag -
stecker mal abziehen karamba oder wd40 und luftmassenmesser innnendrinnen mit bremsenreiniger reinigen -drauf mit dem ding-
ist erst mal der günstigste und einfachste versuch-
wenn er aber nicht klackt...
dann tipp ich auch auf den anlasser....!!

lg
von der hexe 01

KS-G60

Habe hier noch einen GTi 2,o 8V stehen. Passt der Anlasser bei mir in den G60 rein?
Ist ein Seat Ibiza GTi. Ez glaub ich 94.Diesen könnte ich erstmal ausbauen

Bastian

KS-G60

Ja er orgelt, aber wenn er richtig warm ist(wie oben beschrieben) dann passiert erst mal nichts. Außer das die Spannung zusammenbricht.

Eine andere Idee gerade von mir, kann die Batterie durch die Motorhitze Leistung verlieren?

Bastian

Klein_Michi

hmm eigentlich würde ich auch auf die Batterie tippen...

Nimm dir mal nen Kumpel, halt nen Multimeter an die Batterie, starte und schau wie sich die Spannung verhält... wenn die unter 8V sinkt kannst du eigentlich davon ausgehen dass die Batterie schrott ist...

Ansonsten wie Martin gesagt hat, kurzschlussstrom im Anlasser, weil vielleicht fest?!

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Cruzani G60

War das verhalten von heute auf morgen? Luftmengenmesser? Oder Vieleicht die Einspritzdüsen? Ma rausdrehen und mit bremsenreiniger sauber machen durchpusten und testen. Must ja irgendwie anfangen den Fehler einzugrenzen. Zündung wird ja nicht verstellt sein aber trotzdem mal an den Laptop anklemmen und checken.

playaz24

@ KS-G60
Ich verstehe dich voll und ganz, hab nämlich seit einem halben Jahr ganz genau das gleiche problem. Dazu ist mir gestern Abend wahrscheinlich noch die Lima verreckt!
Ist das bei dir auch so: Ich fahr eine zeit lang, stelle ihn zb. kurz zum tanken ab. Will ihn wieder starten und es tut sich wieder nix!!!
Das macht mich langsam echt wahnsinnig!
Die version mit Magneteinrückschalter hört sich irgendwie logisch an. Hast du das schon versucht?

droehni

hatte das prob an einem golf und da wars der verteiler .....

playaz24

Zitat von droehni

hatte das prob an einem golf und da wars der verteiler .....

Ich verstehe nicht in welcher form der Verteiler da zusammenhängen sollte?

playaz24

Hat sonst noch jemand eine idee woran er liegen kann?

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