[G60] Leerlaufschwankungen bis zum Stillstand

Hi,

also das wird der letzte versuch, hab die Schnautze von der Scheiss kaare voll. Mein Problem ist: Der Wagen läuft im stand normal. Drehzahl alles in ordnung. Ob kalt oder Warm alles perfect. Doch!!!
Sobald ich fahre und mal richtig aufs Gas hau. und danach wieder auf die kupplung geht der fast aus bzw es geht aus drehzahl bei unter 200 und dann boom aus. Im stand alles super aber nach dem ich richtig gas gegeben habe und der im leerlauf ist geht er aus drehzahl zu schwach. Wenn ich ihn versuche dann kurz bevor er ausgeht abzufangen und etwas aus gas gehe qualmt er schwarz hinten und läuft sehr unrund. Dann nach ner kurzen Zeit läuft er aber auch mal wieder normal dann wieder unrund usw

Ich fahre einen G60
Getauscht ist der Blaue Temp. geber
Getauscht LSV
Getauscht Lambdasonde
Zündung auf 6C Vor OT
Alle kabel bzw schläuche überprüft
Getauscht Benzindruckregler
Getauscht Einspritzdüsen inc. Kabelbaum

War in der VW Meisterwerkstatt die haben gesagt um den Fehler zu finden das würde bei einer 8 Stunden Fehler suche so um die 700€ liegen.

Bitte wenn einer bischen ahnung hat helft mir !!!

danke, gruss MarceL

Könnte es vieleicht am Klopfsensor liegen ?

Weist du, die scheiss karre macht nur Faxen. Es gibt keinen Monat wo der nichts hat! Mir sind vor 6 Wochen 2 Kolben abgeschmort. Hab seit ca. 4 Wochen den neuen Motor drin und der macht ja wie gesagt auch faxen. Unterdruck schläuche an der drosselklappe hab ich gecheckt sind in Ordnung. der CO Poti wurde von VW eingestellt, und die Zündung direkt mit, hab da dieses Teil nicht zuhause stehen. Die sagten mir beim einstellen die Lambdasnde würde nicht richtig regeln daraufhin hab ich Sie eben getauschtvor ner Stunde und nach der ersten Testfahrt immer noch das gleiche :o( ich muss mitlerweile schon heimlich schrauben weil meine Frau langsamm durchdreht wegen der karre. Ich meine ich Liebe mein COrrado aber irgendwann .....

Wie kann ich den Klopfsensor testen ? und was kostet der so auf die schnelle? Oder hat noch jemand einen zuviel von euch ?

Ja mister Corradoman, dann weiss ich bescheid fürs nächste mal :o)

Haben die alles eingestellt haben die gesagt hab ich 18,60€ für bezahlt. :o( Kann es damit zu tun habe das ich ein anderes Laderad drauf hab? Ohne Chip bzw ohne Das steuergerät geändert zu haben?

kann bzw soll das echt der Fehler sein ?

68mm ist jetzt drauf. Also ich habe bei dem Laderad Kit einen Chip dabei gehabt den hab ich aber nicht verbaut.

ich werde morgen mal das Orginal Rad draufmachen und sehen ob sich was verändert. Wie viel mm ist das Orginal Rad gross? Weil der Lader den ich hab ist von B&B und irgendwie hab ich das Gefühl gehabt das die auch nicht die Orginal grösse drauf hatten beim Kauf damals.

Was wird in dem Chip verändert der Bei so Laderad Kits mitgeliefert wird?