Wenn du, wie du schreibst, momentan gelochte Zimmermann drauf hast und die durch Serien-ATE´s ersetzt ist das ganz bestimmt kein Downgrade. Schon garnicht beim VR6.
Wir haben hier im Forum und auch im gesamten Internet noch recht viele Themen zu den Zimmermann-Scheiben und wenn dir deine Gesundheit genauso lieb ist wie deine Geldbörse solltest du die Themen echt mal lesen.
Nein ich hab gelochte von Shark Attakk
Die haben aber kein Gutachten für Deutschland sondern nur für die Schweiz.
Deswegen die Probleme beim TÜV.
Jetzt brauche ich eben andere die mir der TÜV 100 Prozent annimmt
zimmermann und green stuff is erste sahne
Erste Sahne in was?
In soetwas?
http://www.audifieber.de/audiforum/thre…EBC-Green-Stuff
PS:
Bei deinen letzten Beiträgen vor einem Jahr konntest du aber noch anständig Groß- und Kleinschreibung.
Als du heute wieder mit schreiben angefangen hast war es nicht mehr möglich.
Ist etwas passiert?
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=115307
Jungs... wieso habt ihr gute erfahrungen mit Zimmermann gemacht?
Wie, bzw. wo fahrt ihr diese, auf Strassen, oder doch auf Rennstrecke?
Also, bei mir sind diese Zimmermann gerissen mit etwas härteren Beläge...
Ich hatte aufeinmal 2 hälften... nein, ich stand nicht im stand auf der Bremse bei einer heissen Scheibe...
Einmal und nie wieder...
Bin danach direkt wieder auf Sandtler (gelocht, geschlitzt) mit DS2500 Belägen umgestiegen...
Ich hatte die in 239 (Zimmermann) mit Serien Belägen. Bei mir waren die Löcher alle samt gerissen und die Scheibe stark am Rosten.
Damals im 1er Cabrio maximal 10tkm gefahren. Normale Fahrweise.
Brauche jetzt auch schnell neue Scheiben fürn Tüv.
Bei Sandtler (internet) habe ich nur welche für hinten gefunden.
Warst du direkt im Laden?
Wieviel haben die Scheiben gekostet?
VR6, G60 oder 16V? Die müssten die eigentlich auf Lager haben.
Wenn du nicht gerade Rennstrecke fährst, dann reichen die Performance Beläge aus.
Teilweise sind leichte Risse normal, aber alles was über 2-3 mm geht, würde ich wieder umtauschen. Nach 25 Runden Nordschleife keine Rissbildung, wohlbemerkt mit DS2500 Beläge, also etwas härter als Serie. Achso.. die Scheibe ist eine RS-A , die ich verbaut habe, aber eine gelochte bin ich damals auf mein Einser mit 2l16V Webern gefahren, hatte 1 mm Rissbildung, aber dies scheinte normal zu sein...
Wenn man probleme befürchtet ´, dann könnte man auch nur eine geschlitzte nehmen.. Hier findest du die ganze Produktpalette von Sandtler.
Du meinst VA, es kann sein dass sie die HA aus dem Programm genommen haben, vor etwas über einem Jahr gab es alles noch.
Danke, ich hab das heute morgen nicht gefunden, mir wurden nur welche für hinten angezeigt.
Ist für nen G60.
Aber ich nehme dann doch wieder die OEM Scheiben.
Erst war der Preis für die nicht ALU Teile ja ok aber dann kommt da der Satz.
Preis je Stück, verkauf nur Paarweise.
Wieso kann man nicht sofort den paar preis angeben.
Für ein reines Straßenfahrzeug tuns dann Originalen.
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