hi,
meinst du die druckanzeige im cockpit? oder hast du eine manuelle/seperate verbaut?
der sitzt obern auf dem ölfilter. wenn du vor dem motor stehst siehst du den motorblock, direkt vorne dran ist der ölfilter, etwas weiter unten. das kabel hat nur eine kfz klemme (ein kabel) und wird da einfach raufgeschoben - fertig.
die klemme wird seitlich rauf geschoben, das ding sitzt direkt oben auf der ölfilterhalterung. das schaut man direkt drauf.
weißt du die farben vom kabel???
viel glück.
Ne, nicht auswendig.
Hab das Auto zur Zeit nicht hier, wird auch erst im Herbst wieder aktiviert.
Aber ich denke das klappt dann schon so. Wenn nicht, dann bin ich so frei und meld mich nochmal.
Vielen Dank nochmal!!
So, jetzt muss ich doch nochmal nachfragen.
Also auf dem Ölfilterstutzen sind 2 Anschlüsse. Einer zum Motor zu, mit einer Kfz-Klemme, angeschlossen ein gelbes Kabel, müsste meines Wissens der Öldruckschalter (1,8bar) sein.
Der zweite ist direkt vor dem oben genannten, da jedoch ein fest angebrachtes blau/graues Kabel, müsste der andere Öldruckschalter (0,3bar) sein oder?
Das freie Kabel ist grün/schwarz, ist meines Wissens nach schon das richtige Kabel für die Öltemperatur. Nur, wo wird das Kabel jetzt angeschlossen.
Weitere Anschlussmöglichkeiten gibt es hier nirgends am Ölflansch. 
Gruß
Christian
Also der vordere Geber ist für die Temperatur,der hintere für Druck 1,8 bar.
Der 0,3 bar Geber sitzt am Kopf.
Das grün/schwarze Kabel wird nicht gebraucht!!
Das gelbe müsste der 1,8 bar schalter sein,hab leider kein G60 mehr darum weis ich das nicht mehr genau.
Tausch einfach mal die beiden Kabel am Ölfilterflansch irgendwann sollte die Anzeige funzen.
hi
würde gerne dieses alte thema rausholen weil da selbe problem bei mir auch besteht.
ich habe auch ein grün/schwarzes kabel hier und weiß nicht wo ich es anschließen soll? Das es von der Ölthemperaturanzeige der MFA ist weiß ich, weiß leider nur nicht wo ich es Anschließen soll hab schon gelesen das der Fühler am Zylinderkopf in der Nähe des Krümmers ist oder vorne am Ölfilter aber bei mir gibt es keinen Fühler am Kopf und vorne am Ölfilter ist oben einer drauf da ist aber schon ein Kabel anegsteckt!
Wo soll ich den sonst anstecken?
Bitte könnt ihr mir Helfen?!
Gruß
Chris
hi
würde gerne dieses alte thema rausholen weil da selbe problem bei mir auch besteht.
ich habe auch ein grün/schwarzes kabel hier und weiß nicht wo ich es anschließen soll? Das es von der Ölthemperaturanzeige der MFA ist weiß ich, weiß leider nur nicht wo ich es Anschließen soll hab schon gelesen das der Fühler am Zylinderkopf in der Nähe des Krümmers ist oder vorne am Ölfilter aber bei mir gibt es keinen Fühler am Kopf und vorne am Ölfilter ist oben einer drauf da ist aber schon ein Kabel anegsteckt!
Wo soll ich den sonst anstecken?Bitte könnt ihr mir Helfen?!
Gruß
Chris
Das grün-schwarze Kabel wird an den Öltemperaturgeber angeschlossen! Und auf dem Ölfilterflansch hast du den Öltemperaturgeber sitzen und den 1,8bar Öldruckschalter! Der kleine 0,3bar Öldruckschalter (bez. jetzt 0,45 bar und blau!) sitzt in Fahrtrichtung links am Zylinderkopf!
Grün Schwarz ist für die Öldruck Anzeige. Wird für die MFA nicht gebraucht
@ Corrado16VT:
Ja das weiß ich schon das es für die Themperatur ist aber wo stecke ich das an?
mark76: Wenn ich das Kabel aber an Masse halte Zeigt meine MFA Ölthemperaturanzeige 160°C an also muss es für die Themperatur sein weil sonst wenn ich es nicht auf Masse habe zeigt die MFA nichts an.
Danke euch beiden 
Grün Schwarz ist für die Öldruck Anzeige. Wird für die MFA nicht gebraucht
Das stimmt nicht! Ich hab hier den Stromlaufplan von der MFA liegen der hinten in der Corrado Repanleitung drin ist und laut dem Schaltplan geht das grün-schwarze Kabel (0,5er Querschnitt) an den Öltemperaturgeber G8! Also ist das grün-schwarze Kabel für den Öltemperaturgeber!
Der Geber für die Öltemperaturanzeige sitzt bei werksseitiger MFA im Ölfilterflansch direkt über dem Ölfilter! Hier ma ein Bild zur Verdeutlichung...
ahhhh vielen dank jetzt weiß ich auch warum ich die nicht finde bei mir wurde da einen öldruckanzeige nachgerüstet 
gibt es eine möglichkeit den anderweitig irgendwie an zu schließen?
Hy,kann mir jetzt jemand sagen welches Kabel (Farbe) wohin gehört (G60) ??
1.Also welches Kabel gehört auf den Ölfilter.
2.Welches Kabel gehört dahinter auf den Geber.
3.Welches Kabel gehört hinten am Kopf drauf.
Gruß aus Wien,grunzl
Blau/schwarz ist für den Schalter am Kopf (F22), meist 0,3bar.
Gelb ist für den Schalter am Ölfilterflansch (F1).
Grün/schwarz ist für den Öltemperaturgeber (G8) am Ölfilterflansch.
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