Das glaubste aber selbst nicht! Völlig Wertlos verkauft Dir nur neue Teile wenn Du mit dem Schaden bei denen auf der Matte stehst! Selber machen ist da angesagt, oder nen fähigen Mechaniker aufsuchen, also keinen Modultauscher! 
G60 läuft nicht mehr
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Super Beitrag! Erstmal wieder ne Runde auf VW rumhacken.....
VW hat ein Werkzeug damit wird eine neue Nut in die KW gefräst. Das wird nur so selten angewandt, weil die meisten erst viel zu spät in die WS fahren, dann ist das nicht mehr möglich.
Zitat von Martin BöttgerDas glaubste aber selbst nicht! Völlig Wertlos verkauft Dir nur neue Teile wenn Du mit dem Schaden bei denen auf der Matte stehst! Selber machen ist da angesagt, oder nen fähigen Mechaniker aufsuchen, also keinen Modultauscher!
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Zitat von mark76
Super Beitrag! Erstmal wieder ne Runde auf VW rumhacken.....
Tja, bei meinen Erfahrungen mit der Firma mach ich das gerne und begründet!
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Klar mach ich das selber arbeite in ner freien Werkstatt da funktioniert vieles ohne Spezialwerkzeug
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- Offizieller Beitrag
Zitat von Martin BöttgerTja, bei meinen Erfahrungen mit der Firma mach ich das gerne und begründet!
... und diese Erfahrung teile auch ich mit Martin - genau bei diesem Problem
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Zitat von Martin Böttger
Ach übrigens ich verwahre mich gegen den Vollhirni!
Ich bin natürlich verrückt sonst würde ich nicht so ein Auto wie den Corrado als Hobby haben aber auch das lasse ich mir nicht von jedem an den Kopf werfen
ja sorry!war nicht so krass gemeint!bin halt manchmal eher so der aufbrausende typ!doch dazu hatte ich nun wirklich kein recht!
also...entschuldige bitte!wenn hier einer der vollhirni ist dann wohl ich....ich wusste das mit der kw nicht-grins!
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Diese kostengünstige Reperatur hält immer noch bin echt beeindruckt, weil ja viele ihre Kurbelwelle planen lassen und pi pa po was nicht wirklich billig ist meine Reperatur hatt mir genau 38€ Material gekostet.Do it yourself
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Sprechen wir uns mal nach nem Jahr wieder und nicht nach einer Woche. Nichts desto weniger drück ich Dir die Daumen das es hält...
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