Suche fairen und kulanten Tüv Prüfer aus Dortmund und Umgebung

Hi! Habe mir neue Felgen gekauft. Um genau zu sein Brock B1 9x16 Rundum. Tüv-Gutachten ist auch vorhanden, also darf auch gefahren werden. War auch schon beim Tüv Nord. Der Tüv Prüfer meinte leider, das mein Auto zu tief ist. Steht 7cm über dem Boden wegen Mattig Frontsstossstange . Bis zum Scheinwerfer sinds aber die vorgeschriebenen 50cm. Eintragen wollte ers mir trotzdem nicht. Also, ich habe lediglich andere Felgen drauf und neue Reifen. 215/40/R16 auf 9x16 ET15 ist sogar schon im Fahrzeugschein eingetrage... Also wenn jemand nen netten Tüvler kennt, oder hier jemand anwesend ist, wäre ich sehr dankbar wenn sich jemand bei mir melden würde. Würde auch weiter weg fahren und Samstags oder Sonntag vorbeischauen und den doppelten Preis zahlen. im voraus

MFG Tobi

Geht leider nicht, da es eine Abnahme nach §19.2 ist und die Dekra das bei uns nicht macht.

maz: Über die Grube kann ich nicht fahren, die ist genau 7cm hoch, zumindest bei dem Tüv wo ich war. Und mein Corrado ist 6,5cm über dem Boden. Die 50cm waren in Ordnung, der rest nur leider nicht.

Habe hier auch noch einen Auszug aus einem älteren Beitrag:

"...Außerdem erhalten die TÜVis Merkblätter um ihnen die Entscheidung leichter zu machen. Hierzu gibt es bei der Tieferlegung das Merkblatt 751,welches auch bei gerichtlichen Entscheidungen wohl oft herangezogen wird:

Tiefer gelegte Fahrzeuge, besetzt mit einem Fahrer, vollen Kraftstofftanks, müssen ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm mittig berührungslos überfahren können.

Unter diesen Voraussetzungen wird davon ausgegangen, dass keine Beschädigungen - im üblichen Verkehr - eintreten dürfen.
Abweichungen in begründeten Einzelfällen sind u.U. möglich. Dessen ungeachtet haben jedoch in solchen Fällen sowohl Fahrer als auch Fahrzeughalter die Verantwortung für den verkehrsicheren Betrieb des Fahrzeugs." ZITAT ENDE

Der Satz "Abweichungen in begründeten Einzelfällen sind u.U. möglich" unterstreicht ja eigentlich nur, das es Ansichtssache des Prüfers ist und nicht irgendwo vorgeschrieben. Mind. 8cm sollte er Abstand zur Ölwanne haben, nicht aber zur Stossstange. Denn wenn ich mir die Stossstange kaputt fahre ists mein Pech, zerreissts die Ölwanne gefährde ich ja auch andere.

Jedenfalls suche ich nun nen freundlichen und kulanten Prüfer der das genauso sieht und mir die Felgen einträgt. Ist ja lediglich der Firmenname, Reifengrösse, Felgengrösse, Einpresstiefe ist ja alles beim alten geblieben und steht ja eh schon drin...

Möchte nur nichts mehr dem Zufall überlassen, weil kostet ja jedes mal Geld.

y00, werds versuchen mal mit einem zu reden. Mittwoch habe ich frei und versuche nochmal mein Glück... Nur zu welchem Tüv soll ich fahren? Habe von nem Bekannten gehört, daß es auch Tüvs geben soll, die sich auf getunte Fahrzeuge spezialisiert haben und es nicht so eng sehn, wenn sich das Fahrwerk etwas gelegt hat. Einen Namen und eine Adresse konnte er mir aber leider auch nicht nennen. Kennt jemand sowas?

Ilyas: Meinste den auf der Liegnitzer Str. 40 ?

deesun: Problem bei den Freien Werkstätten ist, das die Tüvler die dort hinkommen keine Abnahme nach §19.2, bzw. Einzelabnahme machen dürfen.

Also bei den Werkstätten wo ich war, konnte ich zwar ne Tüvplakette bekommen, aber Die Felgen konnte mir keiner eintragen. Die meinten zu mir das sie nur umbauten nach §19.3 eintragen dürfen, alles andere leider nicht.

Yoa, da bin ich mir eigentlich ganz sicher... Hat eigentlich jemand Erfahrung mit http://www.tuevprofi.de/ ?? Die Seite wird bei SLS verlinkt und dort steht unter anderem "Sie haben Probleme mit der Abnahme Ihres Fahrzeugumbaus?
Sie haben Felgen,die Ihnen niemand einträgt?
Sie haben einen Motorumbau,wo Ihnen die nötigen Papiere fehlen?

Wir tragen ein:
Räderabnahmen nach Radfestigkeiten
ET minus Einpresstiefen nach Festigkeit
Motorumbauten usw."

Hat da schon jemand Erfahrung mit gesammelt? Hört sich ja auch ganz vielversprechend an?!