Hi Mario,
ich denke wir bekommen da was hin. Ich habe gerade mit meinem Kollegen geredet. Das wird aber noch etwas dauern. Wir bauen gerade noch ein zwei andere Steuergeräte. Wenn diese fertig sind, melde ich mich wieder bei dir.
Kannst du mir bitte mal die Teilenummer von deinem Golf 3 ABS Steuergerät zukommen lassen?! Das sollte eigentlich direkt 12V Rechteckausgänge haben. Ich würde da nur ungern direkt an den Sensor gehen, nicht daß dein ABS irgendwann mal durcheinanderkommt...
Moin, DennZ!
Supi, das da was geht!
Zeit ist erst mal nicht so wichtig.
Mein ABS müsste laut Teileauskunft die Nummer 1H0 907 379 E haben. Ist ABS mit EDS. Aber ich muss sowieso in der Nähe des Steuergerätes noch ein paar Leitungsverbindungen machen, da zieh ich das nochmal raus und überprüfe die Nummer!
Meld mich dann morgen oder übermorgen wieder 
Gruß Mario
Mal nebenbei. Der weisse 2er wär der Brüller schlechthin am See.
Wie, doch nicht der Trabant..? 
Hallo DennZ,
hatte Dir am 31.05. ne PN geschrieben. Leider noch keine Antwort von Dir.
Meld Dich doch wegen der TFSI-Geschichte nochmal.
Dankeeeee
Gruß Mario
Hallo Mario,
ich habe die PN gelesen, bin aber gerade im Urlaub und habe deshalb nicht geantwortet. Grundsätzlich ist das alles machbar (FIS Bedienung über G4 Hebel usw.). Das funktioniert bei mir auch alles. Ich melde mich wieder, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin, sonst bekomme ich noch Ärger mit meiner Kleinen ;).
Schönen Tag noch!
Respekt für die Umbauten, könnt ihr mir mal erzählen wieviele Stunden ihr schon dabei seit, echt meinen allergrößten Respekt dafür.
Meine bruder hat ein 2.0 16VT auf digifant in sein Corrado gebaut
Sie am: http://www.corrado-database.nl/index.php?item=view_corrado&id=617
Und allen registrieren auf dieses site bitte 
Hallo Mario,
Ich melde mich wieder, wenn ich aus dem Urlaub zurück bin, sonst bekomme ich noch Ärger mit meiner Kleinen ;).
Schönen Tag noch!
UM GOTTES WILLEN!!!! Bloß kein Ärger und noch schönen Urlaub... 
kalle Grabowski3:
Na ums mal so auszudrücken:
Golf 2 70PS Rostlaube rein......... Golf 2 TFSI raus....... 16 Monate
Gruß Mario
Immer das selbe, die Frauen behindern die wichtigte Tätigkeit, das private basteln am Auto.
Immer das selbe, die Frauen behindern die wichtigte Tätigkeit, das private basteln am Auto.
so ist es 
ne, das einzigste was mich vom basteln zur zeit hindert ist mein innerer *******ehund und die fehlende zeit.
will endlich fertig werden! 
gruß
Hallo Leutes,
bin wieder aus dem Urlaub zurück und versuche mich gerade wieder etwas an die Arbeit zu gewöhnen. Ist gar nicht so einfach!
lowera6: Wir sind gerade dabei eine neue Version unseres Multifunktionsteuergarätes zu testen. Bei diesem ist die Flexibilität wesentlich größer und damit sind neue Funktionen einfacher einzubinden. Sowie ich da wieder was neues für dich habe, melde ich mich wieder bei dir!
Hi DennZ,
das hört sich super an!
Hier mal noch ein paar Pics von meinem "ganzen" Wagen.
http://www.directupload.net/file/u/9875/3y57idb9_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/sZSfbncL_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/tX5D2hCU_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/9GIN265d_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/q3FJxV44_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/ASScYmpM_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/RK248kqO_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/u/9875/kxOHfi2a_jpg.htm
Gruß Mario
PS: Kann ich keine Bilder direkt posten? 
Nicht schlecht der Kleine!
Du hast das stehende Gaspedal verbaut? Komisch..., hat bei mir nicht gepaßt.
Hast du an der hinteren (rechten) Motorhalterung was geändert? Auf den Bildern deiner Homepage sieht die irgendwie mehr nach Eigenbau aus. Diese hier sieht echt original aus!
Bin bei mir gerade echt am Grübeln ob der Allrad noch reinkommt oder nicht. Bin mir da nicht so ganz sicher...
Hi,
ja das ist das Originale Golf5 GTI-Gaspedal. Einfach am Boden verschraubt.... durch den Teppich...;)
Der hintere Halter am Turbo meinst Du sicherlich. Ja der ist komplett Eigenbau.
Wenn Du Dir nen originalen Haltearm mal seitlich anschaust, siehst Du das der quasi so im Bogen über die Antriebswelle geht und die Auflage auf das Motorlager auf dieser Höhe dann bleibt.
Meine Halterung macht quasi nen "Bogen um die Antriebswelle und senkt sich zur Auflagefläche wieder ab. Das sind ca. 65mm die die Auflage tiefer ist als beim normalen Halter. Den Platz hab ich gebraucht um unter das Niveau vom Schubumluftventil zu kommen.
Naja und Rundungen und weiche Verläufe bringen eine Verringerung der Kerbwirkung..... das ist noch von der FH hängengeblieben :). Zum Schluss bissi silber drüber und fertisch ist der Halter mit der Teilenummer 081504711M
Gruß Mario
Woraus ist der Halter..., sieht echt klasse aus!
Die Teilenummer ist super
..., meine Pendelstätze hat die eine Ähnliche (081 547 115 B). Die 5 kommt daher, weil der Corrado das 5. Auto ist, welches ich habe. Steht auch am Kennzeichen :).
Wahsinn. Saubere Arbeit.
Das ist echt der Wahnsinn! Meinen vollen Respekt dafür!!!
Und ich dachte ich hab mit einem Caddy G60 schon was besonderes gemacht.... Aber das da!?
Da ist der Caddy ja plug and play.....
Weiter so!!
Der Golf ist wirklich echter Wahnsinn!
Die Lösung mit den Motorhalterungen gefällt mir eindeutig besser als meine. Ich habe aber wirklich mehrere Monate herumgedoktert, bis ich mich für meine Lösung entschieden habe. Ich war der festen Überzeugung es ist die beste Wahl!
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