Motoraussetzer VR6

Wie sehen die Zündkabel, der Zündverteiler und der Verteilerfinger aus?
MfG Daniel

dachte ich bei mir auch, bei mir hat mans ganz gut in der nacht gesehen, also auf nem abgelgenen weg, alles unbeleuchtet... da sind die funken geflogen bei dem porösen kabel, das glaubst du gar nicht... und am nachmittag hab ich da noch mit den fingern gefummelt *urks*

Man kann die Kabel auch durchmessen, die müssen eine bestimmte Ohm-Zahl haben... aber frag mich nicht welche. Am besten du machst einfach dasselbe wie ich, fahr heute abend/nacht zu ner unbeleuchteten stelle dann siehste ja was sache ist

ich bleib dabei, erst in der nacht kucken was mit den zündkabeln geht oder einfach ohm-messung machen, anders hat das keinen zweck. wenn das nicht bringt dann mal die masse kontrollieren.

das elektrische teil beim zündschloss zu tauschen ist quatsch, ist bei meinem 16V auch hinüber (extremer wackelkontakt), macht sich aber nur beim anlassen bemerkbar (muss mit dem schlüssel gut "rumstochern")

Hallgeber....

Bin auch für den Hallgeber!

ich hatte dasselbe Problem beim beschleunigen! hab nun kompletten zündverteiler ersetzen müssen weil der Hallgeber laut VW für den VR6 nicht einzeln erhältlich ist!!! hat 505 CHF gekostet!!

seitdem läuft er wieder perfekt!!

hast ruhende oder Verteilerzündung ?

da kann ich dir net helfen, hab ne zündbox... aber wenn meine vorredner das sagen

Am Verteilergehäuse is nen Stecker dran, der is vom Hallgeber. Schau da mal nach Beschädigungen. Meistens is da bloß irgendwo nen Kabel hin, oder nen Kontakt schlecht...

BTW: der Hallgeber sollte im Fehlerspeicher auftauchen...

fehlerauslesen würde ich sagen (am besten einmal bei laufender Motor und einmal auf Zündung)
dann das ergebnis hier hereinschreiben

warum teure zündverteiler gibts doch wie sand am meer
willst einen haben 25€ + porto

Zündspuhle !!! (Transistor sitzt da mit dranne)

Hatte die gleichen Symptome vor zwei wochen,
Kannst auch eine vom dreier Polo nehmen ist alles das selbe.

MFG kc