Hallo Leute , ich habe vor meine Ansaugbrücke zu polieren(ev.Verchromen) ,was mich interesieren würde ist wie groß der Aufwand ist das Teil vom Motor runter zu kriegen 
Kann man dabei etwas falsch(ev.kaputt) machen 
Danke euch allen im vorraus !!! 
lg Obie
wollst du den Motor dann 4 Wochen stehen lassen?
Was heißt vier Wochen stehen lassen ?!? 
Naja:
schleifen
polieren
reinigen
verchromen
Macht der das an 2 Tagen?
Keine Sorgen 
Ich bin Maschinenbauer , gehe noch in die Schule ,und die ist voll mit Maschinen
Also währe die Arbeit (polieren,schleifen) an einem Tag fertig
Verchromen ,,EVENTUEL´´
Aber das war eigentlich nicht meine Frage , ich wollte wissen wie schwer es ist das Teil vom Motor runter zu krigen , und ob bei diesem Vorgang auch etwas kaputt ghen könnte ?!?
Auf was müsste ich achten während ich das Teil abmontiere
Ich hoffe das ich es jetzt ein bischen besser formuliert habe
Thx & lg
OK.
Ober und Unterteil abbauen?
Nur Oberteil
Es ist ganz einfach die Ansaugbrücke runter zu nehmen.
Zu erst die Einspritzventile und Zündstecker abziehen,dann alle Schläuche am Saugrohr und Droselklappe runternehmen.Da du die eh in zwei Teile zerlegen musst,schraubst du erst das eine und dann das andere Teil ab.
Du brauchst dann aber evtl. neue Dichtungen.Drosselklappe und Leerlaufstabilisierungsventil muss auch runter.
Sollte nicht so schwer sein.
Alter , das mit der Dichtung habe ich mir eh gedacht
Danke auch an Passi
Lg Obie
Manche 16V Brücke sind noch mit einem Halter zum Krümmer verbunden.
Passi
Das abbauen ist auf jeden Fall viel einfacher als das polieren...bleibt das Unterteil und der Rest vom Motorraum jedoch Serie, siehts trotzdem bescheiden aus...
Naja werde dann ein paar Fotos reinstellen wenn die ganze Geschichte fertig ist
Danke an alle noch mal !!
lg Obie
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