Relais 12 klickert

meinst du platz 12?
wenn ja ist das das von der kraftstoffpumpe und das sollte nicht kickern...

tomas

Bei mir auch!
Wenn du ne Lösung gefunden hast, sag bitte mal bescheid!

Warum das denn?

Mein Relais bekommt zu wenig Masse! Die kommt aber leider aus dem Steuergerät.

Schonmal dran gedacht das das Relais kaputt ist? Tausch mal aus, gibt ne verbesserte Version.

Eine verbesserte Version.

ich hab garkein relais 12!?
Dafür klackert mein Relais 18 ab und zu ziemlich heftig, für was ist das denn und warum klackerts?
Auf Steckplatz 12 hab ich ein Relais 80 (war ja auch im Thread erwähnt).

Ich hoff ihr wisst was es ist, ansonsten mach ich nen extra Thread auf
G60 BJ 89

Bis dann

Steht doch hier auch Platz 12 nicht Relais.

Das Relais ist kaputt wenn es klackert, kauft einfach bei VW ein neues da steht dann 167 drauf.

Die 10 € werdet Ihr wohl über haben, oder?

Hallo, hatte bei meinem Corrado VR 6 das gleiche Problem, das war hier schonmal ein Thema, allerdings nicht von mir-habe daraus nur den Fehler erkannt.
Das Problem ist, die Masse für das Relais schaltet das Motorsteuergerät, da wird irgendwo der Fehler liegen. Wahrscheinlich am MSG selbst, habe alle Masseverbindungen überprüft,teilweise gereinigt oder erneuert. Beim nachmessen scheidet die Plus Versorgung aus, die ist konstant ca 12Volt. Masse schwankt nach dem einschalten der Zündung,so wie das Relais klackert.
Ich habe mir dann eben ein anderes Massekabel gelegt,vorerst nur an das Relais, wenn es länger funktioniert dann direkt hinten am Sicherungskasten,dauert aber bis man das richtige Kabel gefunden hat.
Der einzige Nachteil,wenn es einer ist, die Benzinpumpe läuft nach dem einschalten der Zündung ständig, schaltet also nach dem Druckaufbau nichtmehr ab.

mfg Christian