Ladedruckanzeige geht in die falsche Richtung?

Hm unterdruck ist glaub normal, wenn ich mich net Täusch. Erst bei höheren Drehzahlen gets in richtung +

Der motor arbeitet im normalbetrieb als sauger. erst wenn die Drosselklappe auf Volllast ist und die Bypassleitung zu ist endsteht überdruck.

also normal sollte bei standgas -0,5 bar sein und wenn du mehr gas gibst gehts dann auf die 0 zu... hast du vieleicht irgendein ladeluftrohr vergessen anzuschliesen?

also stand sollte sie -0,7 bis -0,5 anzeigen! beim gasgeben im stand bis 0bar hoch gehen! LDA kannst erst unter last messen also mit fahren!

bei jeder umdrehung wo du im stand gas gibst!

wo hast du denn die anzeige angeschlossen?

hm bist du dir sicher das du alle ladeluftrohre angeschlossen hast?

das ist völlig normal, fahr mal ne runde und du wirst sehn dass du aus dem minus bereich rauskommst

ich hab am stand auch -0,3 unter unter voll last +1bar

auf 0 steht die anzeige nur wenn der motor nicht läuft

Is ja klar
trete doch mal das Gaspedal kurz ganz durch und dann muss es in den + Bereich gehen

Warum hat ihm noch keine gesagt, das er sich keine sorgen machen brauch. Der G muss nicht eingefahren werden. Schwachsinn wurde schon 1000 mal gesagt

Nur schön warm fahren

Dichtleisten könnte man etwas einfahren, sowie Simmerringe, bei den Lagern ists glaub ich net notwendig. fahr halt 100Km sachte, danach gibsts ihm!

also beim VR6 kompressor hatte ich folgende werte (neu abgedichteter motor):

stand, leerlauf: -0,5 bar

stand, ca. 3800 - 4000 u/min: ca. -0,1 bar (knapp unter 0)

stadtverkehr (keine last): ca. -0,3 bis + 0,2 bar

überland (last): +0,5 bar (maximum)

Der unterdruck resultiert aus der geschlossenen drosselklappe und der fehlenden last (dauerzustand im stand und auch im stadtverkehr, innenstadt).

unter last hast du natürlich einen positiven druckbereich, der aber aber auch beim schalten (gas weg, kupplung rein --> last weg) in den keller rast, sprich bei mir:

+0,5 bar -> kupplung drücken/gas weg -> -0,5 bar -> kupplung raus, vollgas -> +0,5

deshalb auch:

Zitat von flo_g60

Is ja klar
trete doch mal das Gaspedal kurz ganz durch und dann muss es in den + Bereich gehen

ohne last kein positiver druckbereich! kann also nicht sein flo_g60