Elektronikfrage: SPAL Lüfter am VR6

wechsel-drehstrom? 12V? wovon redest du? Ist doch kein Backofen der lüfter...

einfachste lösung hat ausnahmsweise mal passi geschrieben!

Oder halt die schnellste stufe aufen lüfter schalten. Fertig.

Zitat von turbomanG60

Oder halt die schnellste stufe aufen lüfter schalten. Fertig.

ja aber dann fängt er auch erst sehr spät an oder?

Zitat von mark76

ja aber dann fängt er auch erst sehr spät an oder?

Bei 102 oder so.
Aber der Motor hat ja nur eine Stufe und die klemmst du an 92Grad Schaltpunkt.

Zitat von KiddoW

an den fasen ist ja nicht immer plus 12V
das is wechselstrom bzw drehstrom!!!

Turbomann hat da Recht... Es gibt am Auto definitiv keinen Drehstrom. Auch am Lüfter nicht. Es ist immer Gleichstrom (DC) da kann man keine Stern oder Dreiecksschaltung bauen

Mal eine Frage. Wieso gibt keiner von euch dem Mitglied die Lösung ?
Drehstrom im Corrado.. ...

...na dann mal auf den Durchlauferhitzer im Corrado...

@ Kiddow....erstmal PHASE(N) und nicht Fasen...wenn man schon was wissen will,dann bitte mit Verstand einschalten!

Und was spricht denn dagegen,sorry,bin nur G60 Fahrer,anderen Thermoschalter verbauen mit 2 Stufen und fertig!Bzw. einfach nur die Große Stufe anklemmen....oder nur die mittlere!Weiß ja nicht was für eine Leistung dein Spal Lüfter hat!(wegen sicherung kaputt,Relais usw. )!

Ich fahre Klima und eigentlich auch 2 Stufen!jetzt nur eine und zwar die große...bislang keine Problem und immer passend temperiert!

Gruß markus

bin fest davon ausgegangen das es drehstrom is.
lima hat drei wicklungen.
das ist einfacher zu wikeln als ne gleichstrom spule.
und genauso auch beim lüftungs motor.
sind daher billiger in der produktion.
hab ich da etwa was so falsch vertsanden???

ps: Corrado USG60
willst mir jetzt ne strick drehen weil ich beim schnellen schreiben nen schreib fehler gemacht hab???
wenn du oben schaust, wirst du sehen das ich bei den anderen threads es richtig geschrieben hab....

Hört doch auf zu diskutieren und nehmt den 1 Stufen Schalter, wie ich gesagt habe!

Zitat von OG_Freeze

Der SPAL Lüfter zieht kurzzeitig ca. 15A und wenn er angelaufen is nur noch 7A. Also den den wir haben...

Ist doch wunderbar.
Der orgi zieht bis zu 30 oder so.

@ Kiddow...mein das ja nicht so,aber erstmal auf den gedanken kommen das die Lima ein Drehstromgenerator ist...naja,gehört schon was zu...will dir abr kein Strick draus drehen...bot sich halt leider nur mal so an klug rumzusch... von meiner seite ...sorry

Und gehört schon ein bißchen mehr dazu als 3 Wicklungen um ne Phasenverschiebung hinzubekommen...nur am rande....Prost

...ich würd die mittlere Thermostufe nehmen und den Spal direkt bzw. mit Relais ansteuern..fertig...scheint ja kein großer zu sein bei dem Anlaufstrom...

Gruß markus

ja das weiß ich
wir hatten das thema in der berufsschule.
fakt is aber, das eine 3 phase spule leichter zu wikeln is als eine gleichstrom.
als wir bei dem thema waren, hat unser lehrer auch erwähnt das das drehstrom is...

Lichtmaschine=Drehstromgenerator?

jab
so hab ich das aufgefasst.

Zitat von KiddoW

jab
so hab ich das aufgefasst.

Lichtmaschine macht wirklich Drehstrom, also nicht anmachen lassen.

Jap!! in inneren ist drehstrom! Am B+ Anschluss ist´s gedoch schon gleichgerichtet!

Richtig wo ingesamt 6 Gleichrichterdioden für verantwortlich sind !

Hallo,
der Drehstromgenerator hat Dioden. Diese Wandeln den Wechselstrom in "GLEICH STROM.
Zum Relais bei Fahrzeugen mit Klima sieht das ganze wie folgt aus. Das Relais schaltet die 2 Stufe sowie den Lüfter beim EIN schalten der Klima. Das Signal bekommt das Relais (Steuergerät) vom Themoschalter. D.H du kannst zusätzlich eine Doppelschaltung oder 1 Stufe wählen bei deinem SPAL Lüfter. Die Frage ist wie Warm wird der Motor ? Brauchst du 2 Stufen oder ?
Du musst sehen welche Angaben du auf dem Spal Lüfter hast ? Kann der das auf die Dauer vertragen oder wird dieser zu strak überlasstet...???

Wollt ihr jetzt nen Lima Lehrgang aufbauen hier oder was?
Geht um einen Lüfter, wo ich vor 20 Beiträgen schon die Lösung geschrieben habe.

Lüfter STG mußt du drin lassen bzw. nur auf die Pumpe anschließen.