TDI mit Kompressor?

Turbo ist immer besser! Kein Leistungsverlust durch riementrieb. Ausserdem müsstest die Pumpe ausbauen um Platz für nen Kompi zu kriegen

Da gehört erstmal nen besserer Turbo drauf, der 90 PS AAZ hat ja nichtmal VTG.

Zitat von stefan xs-g60

vtg...??? komm ich nicht drauf, was`n das???

jemand vieleicht eine idee welcher turbo da gut wäre,
und was sonst noch gemacht werden müßte...???

VTG ist eine Variable Schauffelgeometrie, das heißt sie können verstellt werden. Dadurch kein Turboloch, mehr Drehmoment und besserer Drehmomentverlauf.

Man kann z.B. den vom 110PS AFN nehmen oder auch von den neueren.
Aber musst halt bisschen anpassen.
Und auf Öltemp achten..

Passi

Zitat von stefan xs-g60

naja dachte da eher an über 150ps...

150 bekommst du mit vernünftigen Setup und dem AFN Lader hin.

Aber ich hab ja auch geschrieben, das du von den neueren nehmen kannst.
Also Golf 4 90 bis 150 Ps.

Und wichtig halt, Ladeluftkühler und Einstellung..

Passi

Zitat von stefan xs-g60

und wie siehts mit noch größern aus???audi tt 225ps oder keine von vw?

der am 90ps ist so klein sind die vom 150 soviel größer???

will viel leistung...

Die sind ne gute Nummer größer!

Die vom 1.8T sind gleub ich nicht das Richtige.

Und mal eben 200Ps sind nicht, da mußt du schon einige 1000€ Scheine in Brennraum werfen..

Passi

beim 90ps aaz-motor kannst du nichts ohne großen geldaufwand reißen.
viel mehr als chip ist da nicht drin.
und der turbo vom 110ps passt auch nicht ohne diverse anpassungsarbeiten...

gruß daniel

der turbo vom tt geht schonmal gar nicht da es nen benziner turbo ist. das wird nicht lange halten.
ansonsten: kauf dir nen vernünfitgen motor.

tomas