Umbau: Von Automatik auf Manuell

Jungs, nun kommt mal alle bisschen runter!

Ich ergänz das aber noch da ich die Erfahrung damit habe. Habe einen 16V Schalter gefahren und meine damalige Freundin einen 16V Automatik. Zum cruisen toll, zum Spaß haben nicht der Hit. Im VR6 macht auch die Automatik Spaß, aber alle Vierzylinder würde ich ebenfalls umbauen. Ist meine persönliche Überzeugung. Die Vorteile der Automatik liegen auf der Hand, ich fahr selber gern Automatikfahrzeuge, aber im Corrado käme das für mich nur beim VR in Frage. Beim 16V, sorry speziell an Jürgen, fand ich das eine Katastrophe...

Ich hab ja nicht behauptet, daß die Fahrleistungen im 16V mit der Automatik gleich oder gar besser als mit Schaltgetriebe seien, ja Danilo, ich geb dir voll und ganz recht, mit deiner Argumentation bin ich voll und ganz einverstanden. Ich wehre mich aber vehement gegen die meineserachtens beleidigende Ausdrucksweise "Automatik stinkt". Das ist unterstes Niveau.
Bei defekter Automatik würde ich beim 16V auch den Umbau auf Schalter empfehlen, ist wohl billiger und steigert den Wert des Corrados enorm.
Gruß
Jürgen

Zitat von Jürgen 16V

meineserachtens beleidigende Ausdrucksweise "Automatik stinkt".

Meine Güte. Wie kann man nur so empfindlich sein? In Westfalen spricht man so.

Das kann ich allerdings bestätigen. Im Dortmunder Grossraum, und da zähl ich das Kuhdorf vom Mark76 noch dazu, ist das noch harmlos

Kuhdorf? Wir haben immerhin 600 Einwohner ....

Danilo. Wenn mein Corrado wieder läuft komm ich mal anna Halle rum. Hab zurzeit nur nen 3er Golf mit rutschender Kupplung.

ok ok, ich gebs zu, ich hab in den letzten 12 jahren und weit über 200.000km keinerlei Fahrspaß mit meinen Corrados gehabt.

hast du schon ein getriebE? könnte dir sonst ein g60 getriebe atb anbieten..

hallo, nen kumpel von mir fährt gleiches getriebe im golf 2 16v sollte also kein problem darstellen! wenn dann solltest du ein atb nehmen das sind die besten g60 getriebe

Hallo , ixh fahre ein g60 automatik und der ist völlig in ordnung , man muss ja auch nicht immer nur bleifuss fahren, wenn der lader anspringt richt es eigendlich aus!!!!
in derstadt ist es eine super sache , denn wenn man im stau steht ist das ständige Gangeinlegen eine lästige sache!!
ich spach auch mit einem gesellen ,der die Automatik getribe repariert, der sagte mir mal, irgendwann ist die leistung zu hoch, dann kann es schon sein dass,dass getribe kaputtgeht, ist aber auch irgendwie logisch
"""" Muss ja so sein, geht ja gar nicht anders""""""""""""""""""""

alle Corrado haben Seilzugschaltung...

Ja, genau.
Das ergibt sich aber auch schon beider Getriebesuche, du brauchst ja eins mit 228mm Kupplung.
Die Getriebe mit 210mm Kupplung aus dem Golf haben Schaltgestänge.

Passi

Ich würd mit dem 9A keine 210mm Kupplung fahren.

Das ist auch sowieso keine gute Idee. Du willst ja auch das volle Drehmoment übertragen und da ist die Golf Kupplung wahrscheinlich zu klein.