Quietschen beim Fahren

  • So, ein bischen quitschen hatte ich schon ab dem Kauf an. Es ist eine oder mehrere Spannrollen, wo wir bei meiner ersten Frage waeren. Wieviele Spannrollen gibt es beim G60 (ohne Klima) und sind alle gleich? (Moechte ich alle austauschen!)
    Neuerdings kommt aber (wenn er warm ist) ein viel lauteres nervigeres quitschen. von wo kann ich nicht sagen, da es beim Bremsen und vor allem stehen nichtmehr quitscht. Auch die Spannrollen? Ich glaube nein, da wenn ich z.B. 50 km/h fahre und dann die Kupplung durchtrete und Gas gebe bleibt das Geraeusch konstant. Damit waeren die Spannrollen ausgeschlossen. Ich hatte das Auto ja letztens auf der Buehne.. die Manschetten der Antriebswellen sahen eigentlich gut aus. Koennten es die Radlager sein?

    Nachtrag:
    Wenn ich auf der Strasse krass gesagt Slalom fahre hoert es manchmal auf zu quitschen und faengt beim herumschlagen des Lenkrades wieder an.

  • Vorne ist die Bremsscheibe fertig und vllt. die Belaege. Merkt man durch grosses Fading und ruckeln beim starken Bremsen. Aber dann duerfte es doch nicht beim Fahren quitschen?!

    Hatte eben mal ein Date mit meinem Motorraum. Da ist beim G60 auf dem Ventildeckel oben rechts so eine runde Dose wo ein Schlauch rechts runter geht. Ist nicht lang. Der war so poroes und leicht angefressen (kein Mader). Ich drueckte den und er broch ein. Komisch die anderen Schlaeuche sind noch gut. Habe ich professorisch mit Isolierbank "abgedichtet". Ausserdem war der Gaszug nicht stramm, was ich umgestellt habe. Eine Probefahrt dannach gab einen schon recht gewaltigen Leistungszuwachs. Wofuer ist der Schlauch eigentlich?

  • Zitat von crick

    Nachtrag:
    Wenn ich auf der Strasse krass gesagt Slalom fahre hoert es manchmal auf zu quitschen und faengt beim herumschlagen des Lenkrades wieder an.

    wenn du wärend der faschingszeit kein auto fahren würdest, bräuchstest du auch kein slalom fahren um den rosa elefanten auszuweichen :winking_face: :winking_face:

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