hi,
habe in meinen corri jetzt einen gemachten motor vom passat eingebaut (9a)
gemacht heisst:
-kopf bearbeitet (ein und auslass)
-KR nockenwellen
jetzt ist nur dass prob. dass er sich ca. ab 160-180 (laut tacho) bis auf 200 hochquält...des mich natürlich tierisch ankotzt...den mein alter serien motor ist laut tacho ohne probs. auf die 220 gegangen....
an wass kann dass jetzt liegen...
hoff ihr könnt mir weiter helfen...
mfg majo