VR6 - Überholung: Infos?

ja damit lässt sich etwas an Laufruhe gewinnen, aber der Eingriff ist sehr aufwendig und teuer.
Würde sowas nur bei einem hoch drehenden Rennmotor empfehlen wo die Schwingungen dann als wirkliches Problem auftauchen.
bei den bischen drehzahlen die der VR macht ist das nicht wirklich sinnvoll.

Was ist besser Zylinderkopfschrauben oder ARP HD Stehbolzen für VW Zylinderkpf VR6 Motor?
MfG

Solang du ohne extremen Ladedruck fährst kannst du beruhigt normale Zylinderkopfschrauben (Markenware) verwenden.

Öldeckel wird unten Gelb (wo man Öl nach fühlt). Kann sein das Wasser durch drückt? Zillinderkopf dichtung im eimer?

Muß nicht, kann auch von Kurzstrecke kommen. Klarheit haste nur wenn du nen Co Test beim Kühlwasser machst.

wasser bleibt am deckel, man kann pracktisch wassertropfen sehen an der dichtung. weißer rauch kommt nicht aus dem auspuff.

Wir haben hier keine Glaskugel

Wenn der Kühlmittelstand nicht abnimmt wird es wohl wie schon gesagt wegen Kurzstreckenverkehr sein.

Und mit dem Co messen lassen wurde Dir ja auch schon gesagt wenn Du dir jetzt total unsicher bist.

Gruß Jörg

Zitat von trayder

Wir haben hier keine Glaskugel

Wenn der Kühlmittelstand nicht abnimmt wird es wohl wie schon gesagt wegen Kurzstreckenverkehr sein.

Und mit dem Co messen lassen wurde Dir ja auch schon gesagt wenn Du dir jetzt total unsicher bist.

Gruß Jörg

total hilfreich

Zitat von Predwestnik

Zitat von trayder

Wir haben hier keine Glaskugel

Wenn der Kühlmittelstand nicht abnimmt wird es wohl wie schon gesagt wegen Kurzstreckenverkehr sein.

Und mit dem Co messen lassen wurde Dir ja auch schon gesagt wenn Du dir jetzt total unsicher bist.

Gruß Jörg

total hilfreich

Was willst du den noch hören

Der Johnny Flash hat Dir doch alles schon gesagt.

Bist Du schwer von Begriff

Zitat von trayder

Zitat von Predwestnik

total hilfreich

Was willst du den noch hören

Der Johnny Flash hat Dir doch alles schon gesagt.

Bist Du schwer von Begriff

Um Beiträge zu erhöhen sollt man schon sinnvollere Tipps geben.

Dann sag doch mal was für Tipps Du noch brauchst

Es wurde Dir doch schon gesagt das es vom Kurzstreckenverkehr kommen kann.

Und wenn Du keinen Wasserverlust hast wird es wohl auch daran liegen.

Nimmt aber dein Kühlwasser ab hast Du noch die Möglichkeit Co im Kühlwasser testen zu lassen.

Du scheinst das aber so nicht zu verstehen oder

Zitat von trayder

Dann sag doch mal was für Tipps Du noch brauchst

Es wurde Dir doch schon gesagt das es vom Kurzstreckenverkehr kommen kann.

Und wenn Du keinen Wasserverlust hast wird es wohl auch daran liegen.

Nimmt aber dein Kühlwasser ab hast Du noch die Möglichkeit Co im Kühlwasser testen zu lassen.

Du scheinst das aber so nicht zu verstehen oder

Man sollte nicht noch mal erwähnen wenn es schon einer mal angesprochen hat. Aber das wirst du auch irgendwann mal lernen zu verstehen. Gruß.

Hier hast Du dich doch aus so angestellt oder

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=137478

Da war ich mir auch nicht sicher ob Du wirklich so blö** bist oder es einfach nur extra machst.

Aber jetzt glaube ich schon fast das erstere

In diesem besagtem Thema steht eigentlich schon alles drin was Du jetzt schon wieder hören willst

Zitat von trayder

Hier hast Du dich doch aus so angestellt oder

http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=137478

Da war ich mir auch nicht sicher ob Du wirklich so blö** bist oder es einfach nur extra machst.

Aber jetzt glaube ich schon fast das erstere

In diesem besagtem Thema steht eigentlich schon alles drin was Du jetzt schon wieder hören willst

Nur zur Info Wasser Verdunstung hat geführt hohe Temperatur weil der Wärmetauscher zu war (musste tauschen), zweitens das war ein anderer VR6 und wer von uns „Zitat“: blö** ist, die alten gepostete Anträge zu holen kann ich bei deinem Problem nicht helfen. Neues Problem, neue Fragen.
Have a nice Day.