Vordere Stoßstange (Original vs. RS-Look)

Zitat von Aenima VR6

mit lackierter Lippe

BITTE NICHT

Meine Meinung:

Bleib bei der Originalen

meine meinung und meinen Corry kennst ja, mir kommt son RS Müll nicht an den Corry!!

Orginale + lakierte Lippe und lakiertes Lüftungsgitter sieht tausend mal besser aus finde ich!!!

Gruß Achim

Kommt halt auf den rest des Wagens an würd ich sagen, aber würde bei Org. bleiben ABER ohne lackierte Lippe

Ich bleibe auch bei der Originalen,
die RS Front haben auch schon sehr viele drauf, da ist es ja manchmal schon was besonderes wenn man Original fährt.
Die Lippe hab ich in Wagenfarbe, sieht sehr gut aus, aber da bekommt man sehr viele Steinschläge ab.Wenn man dann einen hellen lack drauf hat fällt das nätürlich auf und ist nicht so doll.
Das muß man sich überlegen.

Gruß Tommy

Meine Meinung:
US Stange ran, und gut ist. Rein optisch perfekt wenn er schön weit runtergeschraubt ist.

Original mit schwarzer Lippe, keine Frage! Wenn du die Lippe lackierst, hast du max. ein halbes Jahr Freude dran, wenn überhaupt.

Original! Sieht meiner Meinung nach am besten aus und passt wenigstens auch vernünftig

Lippe lacken? Bin auch am überlegen, sieht bestimmt nicht schlecht aus.

MfG

Bin auch am überlegen, ob ne RS-Schürze dran soll, finde die passt schon richtig gut zur Front, hat aber echt fast jeder drauf.
Lippe würde ich aber auch nicht lackieren. Ein kumpel hatte sie bei seinem roten lackiert, fand ich sowieso nicht so dolle, aber ein paar Monate später durch Steinschläge und Aufsetzer sah das nur noch sch***e aus.

@ achim noah: Hast du ein Foto, auf dem man die lackierten Lüftungsgitter gut erkennen kann?
Florian

ich bin 3 jahre RS-Stoßstange gefahren....

Fazit:

unzählige male gebrochen, insgesamt 2 Stoßstangen verfeuert und 8x lackiert. NIE WIEDER, fahre original und bin glücklich

Ich kann der originalen Stoßstange einfach nicht genug abgewinnen, nichtmal der US. Klar ist da die Passgenauigkeit und Material immer top aber ich kann mich einfach nicht dazu durchringen, original zu fahren...

Ich hab die Rieger RS 2 Jahre gefahren (das Teil zum dranspachteln), neutral betrachtet und davon abgesehen, dass sie jeder zweite hat, sieht die garnicht mal schlecht aus.

Nachdem mir eine Werkstatt diese aber kaputt gemacht hat war es Zeit für eine neue. Also ein paar Mal mit Herrn Toni Rieger telefoniert und jetzt hab ich ne GTX aber dank Riegers Hilfsbereitschaft ohne diese (meiner Meinung nach) hässlichen Kiemen an der Seite. Ist auch aus ABS und sitzt wie ne 1.

ich steh auf Original, die paßt wenigstens gescheid! RS hatte ich ma für paar Tage drauf, hat scheiße gepaßt und so habe ich sie wieder runtergeschmissen!

http://img282.imageshack.us/img282/1333/front6zr.jpg

http://img282.imageshack.us/img282/7017/front27qq.jpg

http://img431.imageshack.us/img431/9152/front39em.jpg

Ich frag mich immer ein wenig, warum es die Leute so sehr überrascht, dass die Stoßstangen ausm Zubehör nicht an die Passgenauigkeit der Originalen rankommt.
Immerhin kosten die Stoßstangen im Schnitt nur halb soviel. Und warum? Weil bei der Produktion nicht alles Millimetergenau ausgemssen wird. Man darf sich halt im Vorfeld nicht der Illusion hingeben, dass alles auf Anhieb passt und sich drauf einstellen ein paar Anpassungsarbeiten vorzunehmen..

Zitat von flo1302

@ achim noah: Hast du ein Foto, auf dem man die lackierten Lüftungsgitter gut erkennen kann?
Florian

klar hab ich!! Aber durch nen Zufall, hab die aufsitzende Frontlippe aufm Leistungsprüfstand beim SLS fotogrfiert.

Email Addy posten oder als PM dann gibts das Bild!!!!

Gruß Achim