RS-Ölpumpe

So kann man auch Geld machen,

die Pumpe von FEBI ist so ziemlich das günstigste was der freie Markt bietet.
(Habe selber über 10Jahre im Teilehandel mit Motorenteilen gearbeitet)

Und der Umbau des Ventils ist Kinderkram, das habe ich bei meinem GTI vor 10 Jahren schon gemacht. Dabei wird lediglich die Vorspannung der Feder erhöht, (mittels Unterlegscheiben o.Ä). um den Öldruck anzuheben. (Das Überdruckventil öffnet somit effektiv später) Bsp. Anstatt bei 7 Bar zu öffnen(und somit Druck zu mindern) tut sie es dann bei 8 oder 9 etc....

Den Umbau kann JEDER halbwegs begabte Schrauber selber machen

Wenn du mich fragst(Ich weiß ja nicht was du bezahlt hast)...zurückgeben, und dir die Pumpe selber holen/umbauen....

So far....

Ich grüße (mit ordentlichem,weil umgebauten, Öldruck ) fahrend
Mark

Typisch SLS kann ich da leider nur sagen....

Ich bin jetzt mal so frech und behaupte daß die evtl. sogar komplett Serie ausm Zubehör ist. Und wenn die bei späterem Öldruck öfnet dann ist das keine erhöhte Fördermenge sondern ein höherer Systemdruck und genau dieser soll ja mittles Überdruckventil vermieden werden !!

Ist das gleiche wie wenn ich mir für 200 Euro ne Benzinpumpe kaufe und bekomm für 60 Euro einen Benzindruckregler.

Gib zurück das Teil. Per Fernabgesetzt 14 Tage Rückgaberecht !

Als Tip für richtige verstärkte Pumpen :
http://www.ettl-motorsport.de
http://www.vag-turbo.de
http://www.ziegler-racing.de
http://www.hohenester-sport.de

Ja, und dann nimmste die vom 9A, die bringt min die selbe Leistung wie die des G60 und paßt problemlos

ja hat sie.... von außen hat das Teil allerdigs die selbe Nummer wie die Kr Pumpe, also nicht irritieren lassen