Was haltet ihr davon: Werkstatt Griff kaputt gemacht+Kratzer

sorry, aber ich würd dem kerl mit dem hinter ins gesicht fahren.
kann nicht sein das so unkompetentes verhalten auch noch vor dem kunden gezeigt wird.

Ich würd den kerl mal fragen ob er noch alle sinne bei sich hat und dan erstmal den kostenvoranschlag vom Lackschaden vor die Nase halten. So ein Verhalten ist einfach nicht okay. Hat er sich wenigstens entschuldigt?

Schäden die von der Werkstatt verursacht wurden, werden in der Regel von deren Haftplichtversicherung gedeckt.
Das der Griff innen abreißen kann ist nicht jeder Werkstatt bekannt und man sollte davon ausgehen das man jederzeit am Griff auch richtig ziehen kann. Das hätte bei VW ebenso passieren können wie auch deinen Verwandten die sich ins Auto setzen wollen. Solltest du mal nen Unfall haben und die Feuerwehr will dich aus dem Auto ziehen werden die garantiert auch am Griff richtig ziehen. Also lieber jetzt abgerissen als im Notfall. Ist halt ärgerlich. Habe selbst im Keller 6 kaputte Türgriffe liegen. Seid Umbau auf Passattechnik keine Probleme mehr.
Den Kratzer muß er auf jeden Fall beseitigen, da führt kein Weg dran vorbei. Beim Griff siehts da schon etwas anders aus da es jederzeit passieren hätte können. Da sollte er aus Kulanzgründne zumindest den Einbau nicht berechnen. Besorge dir den Repsatz für den alten Griff und verkaufe den neuen Griff.
Der Preis wäre mit Material und Arbeitszeit im Normalfall schon angemessen. Ich an deiner Stelle würde mal nen Brief vom Anwalt schreiben lassen.

Hab noch nen Rep-Satz da. Ist von einem Ebay-Anbieter mit guter Reputation, viele hier im Forum haben schon bei ihm den Kit bezogen.Bei Interesse einfach melden.

Ach ja, dass man das Schloss nicht umbauen könne, wie der Mechaniker sagte ist auch völliger Schwachsinn. Musst den Schlüssel ins Schloss stecken, dann den Sprengring an der Rückseite der Klinke weghebeln Schloss rausziehen (unbedingt mit SChlüssel eingesteckt, sonst gehen die Federn fliegen) und das Wunschschloss ebenfalls mit Schlüssel eingesteckt, einführen. Danach wieder Sprengring drüber und fertig.

Besorg Dir einen Zeugen!

Desweiteren solltest Du auf keinen Fall die komplette Summe zahlen, sondern nur anteilig, meinetwegen 50% der Gesamtsumme. Dann bist Du Deiner Zahlungspflicht für die erbrachte Reparaturleistung nachgekommen. Die Restsumme kannst Du auf einem Treuhandkonto deponieren und dem Werkstattbesitzer mitteilen, daß Du nur unter "vorbehalt" bezahlt hast, bis der Dir entstandene Schaden begutachtet und beglichen wurde. Dazu holst Du Dir nen Kostenvoranschlag vom Lacker und einen für den Türgriff bei VW ein. Diese Kostenvoranschläge hälst Du dem "Meister" unter die Nase und fragst ihn blöd, wie jetzt weiterverfahren werden soll. Sag im, daß Du Rechtschutzversichert bist und Dir anwaltlichen Beistand besorgt hast.
Dann wird er schon einlenken und den Schaden über seine Betriebshaftpflichtversicherung, wenn vorhanden, begleichen. Falls er keine hat und auch nicht einlenkt, dann such Dir nen Anwalt, der nen nettes Schreiben aufsetzt.
Wichtig ist dabei, das Du ihm (Meister) SEIN Geld nicht vorenthälst, sondern das es auf o.g. Konto liegt. Zur Not kannste die Sache auch aussitzen, bis von seinem Anwalt Post kommt.

Gruß

PS: nicht vergessen Fotos zu machen
PS2: ein gelegentlich abfallender Türgriff bei einem Auto entschuldigt nicht den entstandenen Schaden

Was ist das für ein Voll_idiot? Jeder der sich halbwegs mit Technik auskennt, kann bei einem Corrado Türgriff das Schloß auswechseln. Das sieht man doch wie das funktioniert!

Bei dem Türgriff hast Du keine Chance den mußt Du blechen. Die Tür muß er lackieren.

Reiß Dich mal zusammen und beharr darauf.

man kann nicht jedes corrado schloss in jeden corrado türgriff einbauen. die alten schlöser haben die einkerbungen anders als die neuen schlösser, hatte das selbe problem.

hab das mit den plättchen nicht ausprobiert, könnte aber gehen. müsste man mal ausprobieren. bin ich ehrölich gesagt garnet drauf gekommen. wenn du es ausprobierst könntest du bitte hier bescheid geben. weiss nämlich nicht wann ich dazu komme es auszuprobieren. mir war es im endeffekt egal, da ich per funk öffne und zur not noch die beifahrer tür mit schlüssel öffner kann.

man kann jedes schloss einbauen... sollte nur auch der richtige griff sein von der optik meine ich gibt ja verschiedene.
Aber kann man doch mal sehen das die freien werkstätten ihren teilweise schlechten ruf zu recht haben.

tomas

Hi,
das mit dem Schloss war bei mir auch so das das nicht gepasst hat. Bin dann damit zu VW gefahren, da hat dann der Lagerist eine Schachtel mit verschiedenen Blättchen geholt und das neue Schloss auf den alten Schlüssel angepasst. Weil ich den Türgriff ja dort gekauft hab hat es nichts gekostet. und er sagte er mache das noch gern

Gruss Andre

ist ja auch nur ne arbeit von ein paar minuten..

tomas

@ Hood

Was hat der denn für einen Griff bestellt. Normalweise sollte das, sofern man einen türgriff für das entsprechende Baujahr nimmt, passen. Bei mir gabs überhaupt keine Probleme. Hab dem VW Menschen das Baujahr vom Rado gesagt und bekam dann auch genau die gleiche Klinke wie ich vorher hatte. Alle Einkerbungen waren an der richtigen Stelle. Wenn der Idiot ne Klinke bestellt, an der die Kerben anders angeordnet sind als bei der ursprünglichen Klinke, dann sollte das doch eingentlich sein Problem sein!! Und umtauschen kann man immer. Der hat da nur keinen Bock drauf..

Ist an deinem Türgriff ein Kreis um das Schloss der absteht, wenn ja hast du den Griff für das neu Modell und somit den Fehler. Schliesst der Griff bündig mit dem Schliesszylinder ab dann müsste der Griff passen und der Richtige sein

Wenn er wie der aussieht dann ist das der neue und du hast den falschen. Man sieht da deutlich den abstehenden Kreis um den Zylinder

Türgriff

Gruß Sandro

Es gibt auch neues Modell ohne Kreis.

Poste mal deine FIN und die Nummer des Griffs der nicht passt, dann sagen wir Dir eindeutig ob es passt.