Hallo,
fahre einen Passat mit dem 16V 9A wie im Corrado und hab efolgendes Problem:
Immer zu Winter hin, wenn es anfängt das es Morgens unter +10 Grad sind, steigt meine Leerlaufdrezahl auf 1500 bis 2000 Umdrehungen nach dem Starten.
Und wenn ich 500 - 1000 Meter gefahren bin ( leicht warm) alles in Butter.
Sobald es im Frühjahr wieder wärmer wird ist das Problem wieder weg.
Hängt das mit einem Temperatufühler zusammen?
Reinige es regelmäßig und sonst ist der Motor auch immer richtig eingestellt.
Bitte um paar Anregungen / Tipps / Antworten / Mitgefühl
Gruß Hagen