Find den Preis okay und neue(r) TÜV, Reifen,Bremsen und Auspuff sind ja schonmal gut. Wenn die Kupplung noch okay ist, Zahnriemen gemacht wurd und mit etwas Glück sollte der doch 2 Winter halten. Hat aber nur u-kat,oder?
Gruß
Florian
Naja,dank TwinTec kriegt man den U-Kat ja auch in die G-Kat Steuerklasse
Hört sich doch gut an, der Jetta von meinem Kollegen hat schon 350.000 runter, die bekommste nicht kaputt.. 
Find den Preis auch gut, nur die Steuer ist halt derb. Und G-Kat beim Vergaser? Ich weiß ja nicht. Original auf keinen Fall. Poste mal den MKB oder die genaue PS Zahl
naja 450 € weiß nich, also ich würde fürn winter nicht so viel kohle ausgeben :p
Habe mir nen roten Golf 2 mit 130000km und 75 PS mit neuem Auspuff, G-Kat, neuen Bremsen, Ölwechsel inkl Filter, neuen Zündkerzen und Zahnriemen,......
Für 200 Euro gekauft 2Hand.
Voll glück gehabt....
MFG Lars 
bei baujahr 90 sollte er eigentlich ne monojetronic haben...die sieht so aehnlich wie ein vergaser aus 
ab werk hat der euro 1 kannste aber mittels KLR auf mindestens euro 2 bringen (ca.200€ mit allem )
der jetta hat tatsächlich einen vergaser mit G-Kat steuerung
ist ein pieburg e2e vergaser und war ab werk verbaut ab BJ 89 bei den 1,6l motoren mit 72ps(wegen dem kat)
ist ein guter motor wenn der vergaser ok ist
der lässt sich nämlich nicht instandsetzen
laufleistungen über 500000 sind ohne probs drin
euro 2 ist mit KLR möglich kostet etwa 90€
der preis geht auch in ordnung wenn er noch gut aussieht
MFG markus
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
