VR6 dreht nicht ganz hoch bei Vollast

hallo,

hab immer noch ein sehr nerviges problem, werde mal versuchen es zu beschreiben!! also ich fahre auf die bahn drauf und beschleunige vollgas...er zieht schön hoch....auf einma wie aus dem nix, nimmt er kein gas mehr an, als ob ich das gaspedal los lassen würde (stehe aber voll drauf) !!! gehe ich dann wirklich vom gas, kann ich wieder kurz beschleunigen, bis das wieder auftritt...das verhalten tritt eigentlich fast nur bei autobahn fahrten auf, manchma aber auch wenn ich den 2.gang ausfahren möchte ....man hört kein schlagen, rummpeln oder ähnliches, überhaupt keine "schlechten" geräusche vom motor her!!! wenn ich den langsam hoch ziehe, scheint es nicht aufzutreten, auch sonst normale fahrt alles ok... bin heute nich schneller als 180 gekommen sonst scheint wirklich alles in ordnung zu sein

ich als laie, von den erfahrungen was ich hier so lese, würde vielleicht auf benzinpumpe, oder lmm tippen...scheint ja auf jeden irgendwas mit "vollgas/vollast" zu tun zu haben oder ??
hoffe ihr könnt mir helfen...

89erHeliusblau: du weisst doch immer nen rat

Zitat von Tobi 16V

Würde mal die Klopfsensoren prüfen. Im Reparaturleitfaden für den G 60 z.B steht, dass ein "Verschlucken des Motors", das nur bei durchgetretenem Gaspedal auftritt u.a. auf einen defekten Klopfsensor zurückgeführt werden kann.

hmmm, ich meine er verschluckt sich nich, das is eher als ob man einfach vom gas geht!!! er ruckelt nich und macht auch keine geräusche oder so!!! beim "verschlucken" müsste er doch so ruckeln etc. oder?

oh got, der lmm is von innen komplett oxidiert, das da überhaupt noch wat funzt....also muss der sowieso neu.....

wie prüft man die klopfsensoren ?

Zitat von 89erHeliusblau

klopfsensoren kann man nicht prüfen das geht nur über den fehlerspeicher

alles klar, danke chef

tach leutz,

is dat die richtige nr. des lmm ??

teilenummer 021 906 462

thx im voraus

Zitat von Stan1001

ich schreib sie mir grad ma auf und guck morgen an der arbeit nach, wenns dir bis dahin keiner gesacht hat

das nett, danke

Zitat von NetJunckie

tach leutz,

is dat die richtige nr. des lmm ??

teilenummer 021 906 462

thx im voraus

kann nich ma einer nach gucken, bidde

korekt danke, dann werde ich mal meinen gegen nen gebrauchten tauschen...hoffentlich wars das dann auch

hallo leutz,

ich ma wieder...bin jetzt an nen gebrauchten lmm geraten (021 906 462 A), is jetzt aber doch der falsche was mich aber verwundert, der is auch rund, wie meiner...hatte eigentlich ma aufgeschnappt, das "nur" der neue rund is, deshalb wohl dieses missverständnis

also habe ich doch den vom alten ? hat davon einer ne nummer ? finde auf meinem jetztigen der verbaut is keine teilenummer....

hier jetzt ma 2 pics von meinem verbauten lmm:

das sollte er doch sein oder ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8005754175

sieht zumindest optisch richtig aus...
teilenummer: 021 906 461