LOL...
bin ich dumm...
hab gerad mal im inet nachgelesen wie das angeschlossen werden muss..
da hatte ich wohl was falsch verstanden 
plus an den kondensator, dass andere auf masse... oh man
Du musst den CAP Parallel zur Endstufe schalten, in Reihe bringt es weniger sin.
Also musst du von der Bat (+) zum Plus (+) des Caps, dann brauchst du noch ein Kurzes Stück Kabel (nicht länger wie 50cm) das von dem Plus (+) des Caps zum Plus der Endstufe geht. Dann von der Endstufe Minus (-) zum Minus (-) des Caps und dann nochmal von dem Minus (-) des Caps auf Masse (-) deines Fahrzeugs.
Vllt bissel umständlich, aber man sollte es verstehen
Hier nochmal eine Anleitung mit Bild:
lol das hättest dir auch in ne textdatei aufn desktop klatsche könne *g
Aber problem + lösung von dir selbst.. freut mich hehe
na ja... sollte wohl vorher mal im inet schauen *g*
wusste doch, dass da irgendwas nich ganz so einfach war die in reihe zu schalten LOL
hab mich schon gewundert warum nur 4-5V 
war ja die differenzspannung zwischen den 9V die ankamen und die 14V die es sein sollten.
na ja
und nicht weiter als 40cm von der Endstufe weg..
geht klar
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