...deshalb:
die neuen VWM Gruppe A Kolben sind da :)
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Na, die haben mal ORDENTLICH Druck gekriegt,
da wirds Zeit auf Kolben für ERWACHSENE umzustellen....
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Mist, die Ringnuten sind enger als bei Serienkolben.
Jetzt muß ich entweder die Nuten nachstechen oder Spezialkolbenringe besorgen - Mahle hat die nicht mehr. -
Aua na die sehn ja mal richtig gut aus .
Aber das Pleul gefällt -
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...wollt ich vorhin auch noch erwähnen....
Protzmodus an:
Hätte von mir seien können
Protzmodus aus:Ernsthaft, sieht ordentlich aus....
Kopf und Fussgewicht auch schön angeglichen ?
Als ich damals meine Pleule vom Golf vor mir liegen hatte, dachte ich zu mir:"Die sind viel zu Schade um sie einzubauen"....
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mehr Bilder gefällig?
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und noch ein paar mehr
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Hier noch ne Draufsicht.
Auffällig ist, das die neuen Kolben keine "Nase" haben, statt dessen ist die Mulde exzentrisch angeordnet. -
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Die Kolben haben starke Ähnlichkeit mit den vom Audi 10V Turbo.
Die haben auch eine versetzte Mulde und 136er Pleuel. -
Sind die vom Audi auch zweiteilige Kolben?
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was bringen die???
oder ehergesagt, was ist an denen besser???hab davon net wirklich ahnung und ihr schwärmt davon so.
schein doch was besonderes zu sein. -
Bitteschön
Bei http://www.mahle.de gibt es übrigens eine sehr empfehlenswete Dokumentation zum Runterladen.
Gruß,
Jan-Dirk
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oder miehle.de gibts auch sehr schöne waschmachinen =)
Glaub das lohnt sich für mein Motor nimma =)
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Zitat von Emil
Du meinst wohl http://www.vwcorrado.de/forum/redirect…2Fwww.mahle.com
Ja, danke!
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Inzwischen habe ich Kolbenringe finden koennen (bei der Firma Wahl, die machen Sonderanfertigungen aller Art und wurden mir von Mahle-Motorsport empfohlen.) und etwas mehr ueber diese Kolben herausfinden koennen.
Es handelt sich um beschichtete Schmiedekolben, recht aufwendige Fertigung.
Thermisch hoch belastbar, mal sehen...
Wurden auch von Audi verwendet, wie AB Free schon richtig vermutet hat.
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