G60 mit 250tausend km

  • hab mir vor gut einem monat einen golf 2 g60 wolfsburg edition gekauft alles orginal mit 250tausend km und würde mir gerne den leistungs kit 3 von sls verbauen und würde gerne wissen lohnt sich das noch oder wäre es besser zuerst den motor komplett überholen zulassen? :confused:

  • Tja, schwere Frage, ich persönlich würds lassen. Hab selber einen G60 mit runden 310tkm, und hab trotz Überholung des Motors drauf verzichtet. Einstellungssache. Kann gutgehen, kann in die Hose gehen...

    Member of Corrado Club Germany e.V. / http://www.vw53i.com / Corrado - love - devotion - feeling - emotion!

    Porsche 911 - Porsche Boxster - 95er Corrado VR6 - Skoda Superb V6 TDI

  • würde es nur machen wenn MINDESTENS neue Lagerung(PL+HL), Ölpumpe und neue Kori´s verbaut wurden....
    Der (Belastungs)Druck wäre für einen "alten Mann" zu hoch... :frowning_face:

    69er Mercury Cougar XR7; 83er VW Golf 1 - Racing
    89er VW Golf 1 Cabrio ; 91er VW Corrado G60(von 11/2002 - 02/2006)

    Ein Bild meines "Auto-Quartett´s" ist im Profil von mir zu sehen!

  • Zitat von Danilo

    Tja, schwere Frage, ich persönlich würds lassen. Hab selber einen G60 mit runden 310tkm, und hab trotz Überholung des Motors drauf verzichtet. Einstellungssache. Kann gutgehen, kann in die Hose gehen...


    Was gehört denn alles zu einer ordentlichen Überholung?

    VW Corrado G60---EZ. 11/89---222tkm----mit 7,5x16 und 215/40 Orginal-Auspuff--- bis auf die Felgen original Zustand !

    Um ein tadelloses Mitglied einer Schafsherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein. Albert Einstein

    Stultissimum credo ad imitandum non optima quaeque proponere

  • schau mal hier bei ebay:

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…AMEWA%3AIT&rd=1

    Angebot ist zwar beendet, kannst ja aber trotzdem Konatkt zu ihm aufnehmen :)

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    Um ein tadelloses Mitglied einer Schafsherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein. Albert Einstein

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