• Hi Leute! Ich fahre nen recht spaßigen G60 mit 237PS. Ich möchte nen Ölkühler verbauen, den ich anstelle des serienmäßigen LLK's einsetzen kann (der mal im Kotflügel saß klar). Hat irgendjemand von euch damit Erfahrung was da gut passt? Mein Corri freut sich. Greetingx an alle die mich kennen. AlexG604ever :grinning_squinting_face:

  • Hat den normalen 16 Reihen Bausatz von Racimex drin. Ist zwar etwas arbeit, geht aber.

    Corrado...und die Welt ist eine Kurve !
    Corri G60, 267 PS (gemessen) mit 8V Kopf bei 0,8 Bar :grinning_squinting_face:
    Golf 2 1.9 16V Turbo im Aufbau... :cool:

  • Du stehst auf der Leitung

    Er hat den gr. LLK und jetzt Platz für nen Ölkühler im Kotfügel!


    Racimex 13 oder 16 Reihen mit Thermostat, wenn Du den original "Öl Kühler" behalten willst nimm den Ölfilter vom BMW M3 E30, passt sonst nicht wirklich

  • ahha dann ist ja gut habe ich auch, und ich will auch ein öl kühler fahren. problem nur da geht der 180 grad bogen endlang (direckt am öl filter)und ich kann dann kein thermostat setzten tip?

  • Zitat von andre_g.

    ahha dann ist ja gut habe ich auch, und ich will auch ein öl kühler fahren. problem nur da geht der 180 grad bogen endlang (direckt am öl filter)und ich kann dann kein thermostat setzten tip?

    es gibt doch auch thermostate, die man irgendwo im motorraum plazieren kann, nicht nur die am filterflansch......

    vielleicht hilft dir das??

    Schon die alten Engländer sagten : "Never mess with the hun in the sun".... or your a*s is grass CCG#301

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