Moin, moin Björn!
Dürfte am Temperaturfühler (das war glaube ich der schwarze 
) am Flansch des Zylinderkopfes liegen.
Kommt drauf an, ob die (Öl-)Temperatur wesentlich über 110° ist. Hast du schon gefühlt, ob die Schläuche zum Kühler richtig warm/heiß sind?
Falls nicht, kann es ja bekanntlich am Thermostaten liegen, daß der den großen Kühlkreislauf nicht auf macht. 
Thomas mit 'h' 
PS: Kommst du gar nicht mehr in die Burgstraße / Business-Forum?
Hi Thomas, doch ich fahre heute um 18 Uhr zu meinem Vater um seinen Sharan zu leihen. 
An den Schläuchen habe ich noch nicht gefühlt. Aber angenommen das Thermostat öffnet der großen Kühlkreislauf nicht, dann müsste die Wassertemperatur doch höher sein. Die Öltemp. scheint normal ~110Grad. 
Gruß Björn 
... da bin ich mir jetzt nicht so sicher ... ... so genau kenne ich den/die Kreislauf/läufe nicht
es kann ja auch sein das das Thermostat ganz geöffnet war als es kaputt gegangen ist. Wie lange brauch den das Auto um 90 Grad öltemeratur zu erreichen es sollte schon nach ca. 8 km die 90 erreicht haben (Außentemp ca. 18 Grad).
Bei mir geht die Wassertemp nur im Stadtverkehr meistens auf 90 Grad. Wenn ich 20 Kilometer Landstrasse fahre (oder auch mehr) passiert bei meiner Nadel auch nicht wirklich was.
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