Schleifen nach Fahrwerkseinbau

Hi,

Habe mir vor einigen Wochen ein neues Fahrwerk eingebaut. (Bilstein Gewinde)
Die ersten Tage war alles in Ordnung, dann nach und nach lauter und auch deutlich am ganzen Fahrzeug zu spüren hab ich ein schleifendes Geräusch festgestellt.
Hab zuerst gedacht die Reifen schleifen, ist aber nicht der Fall.

Das Geräusch ist bei gerader Fahrweise zu hören, wird in Linkskurven lauter und in Rechtskurven leiser.

Was ist das???

mfg

habe mir mal einige Themen durchgelesen und versuche mal das Geräusch näher zu beschreiben.

Es kommt meiner Meinung nach von rechts.
Ist nicht Drehzahlabhängig.
Ist beim Beschleunigen, bei konstanter Drehzahl, und auch im ausgekuppelten Zustand beim Ausrollen.
Hört sich an als ob das Rad im Radkasten schleift, also Dumpf.
Ist da beim Geradeausfahren, wird aber in linkskurven immer extremer.

Das Geräusch ist ca. 1 Woche nach dem Fahrwerkseinbau zum ersten mal aufgetreten und wird allmählich lauter.
Habe übrigens die ersten Tage (um das Fahrwerk zu testen) die Kurven was schneller genommen.

wo soll das rad denn schleifen???

habe das rad in alle richtungen eingeschlagen und mit der hand innen abgetastet.
da ist das zwar zwischen den verstellmuttern des fahrwerks und dem rad nicht viel platz aber genug damit es nicht schleift.

am radkasten schleift auch nichts.

einstellen ??????????

was kann man denn da einstellen. das einzige was ich festgestellt habe ist das die ein bißchen abstehen. da ist mir aber schon von mehrern bestätigt worden dass das wohl normal ist

@ tobip

genau so hört sich das schleifen auch an.
ich sehe aber keine berührung und das fahrwerk was vorher drin war war tiefer und die reifen sind auch nirgendwo dran gekommen.

ist da vielleicht irgenwas mit der antriebswelle, manschetten oder gelenken nicht in ordnung.
der ist auf jeden fall ca. 10-20mm höher als vorher. vielleicht sitzt die welle nicht richtig.

gewicht, abflexen, wie was ?????

bin kein fachmann, hört sich aber interessant an.
erklär mal was genauer. wo sitzt das genau und was muss damit sein.

sehr gute frage.

ein freund von mir hat mir das fahrwerk eingebaut.
bin leider kein experte, kann also nicht so ganz beurteilen ob das so richtig ist oder nicht.

das was mir aufgefallen ist.

die domlager oder wie die deckel heißen die oben drauf sind stehen ab.
der abstand ist nicht auf beiden seiten identisch
wenn ich einschlage dann neigen sie sich extrem zur seite.

hmm, ist das alles normal???

was hat es denn mit diesem gewicht auf sich
kann mir das einer genauer erklären