Felgen pulverbeschichten

haltbar und günstig ja, sieht dafür aber billig aus ( Stichwort Lego-Felgen)

pollieren teuer?

Habe fürs pollieren von meinen 4 2,5Zoll Außenschüsseln + Nabenspitzen 50€uro bezahlt.

Da wäre das Beschichten bestimmt teurer und sieht lange nicht so lecker aus.

MfG Achim

Hallo,

ich habe neulich erst meine ziemlich verkratzten und und versifften
Kerscher 9*16 bei einer Fachfirma behandeln lassen.

Sie wurden Glasgestrahlt und anschliessend pulverbeschichtet.

ich bin mit dem Ergebniss sehr zufrieden.

Gekostet hat es incl. Galstrahlen und Reifen auf und abzeihen 54,00 EUR / Rad

Kann man sich hier anschauen:

Bild 1

Bild 2

Gruss
LR

P.S. Die Felgen wurden übrigens auf auf der Rückseite komplett behadelt!

Hätte auch gerne noch paar infos/bilder zwecks Felgen pulverbeschichtung.
Positive wie negative immer her damit!

werde mal Bilder von den Felgen von meiner Freundin ihrem Polo 6N machen

sind 8 x 15 Rial im Design der BBS RS

habe sie abgebeizt , denn selber auf der Drehbank gerichtet, die unnötigen Löcher für die Zierschrauen verschlossen, überdreht und verschliffen!

danach Pulverbeschichten lassen für 300€

sehen erste Sahne aus und man kann sie einfach mal so 4 Wochen nicht putzen, dann Felgenreiniger und sie strahlen wie am ersten tag!

nie wieder so nen pollierten dreck!!!

Gruß Achim

das klingt schonmal gut achim,dann mal her mir den Bildern. wie verhält es sich mit steinschlägen?

Um auf die Kern-Fragen zurück zukommen.

1. Hat leider doch (fast) jeder. 90% aller neuen Felgen
sind nich lackiert sondern Pulverbeschichtet. Z.T.
nachträglich mit einen Naß-Klarlack versehen.
2. Bei richtiger Verfahrensweise schon sehr haltbar.
Die Kratzempfindlichkeit häng natürlich auch beim PB von
Lack ab. Hoch-Glänzende PB-Oberflächen sind genauso empfindlich
wie ein Naßlack. Je dunkeler und glänzender je empfindlicher!
Mein Tip: ein nicht zu dunkeles/graues Seidenglz. - für silber RAL 9006
3. Ist sehr unterschiedlich. Kommt halt auch drauf an was man
noch an vorarbeiten rechnen muß.
4. Sandstrahlen und einfach drüberpulvern geht schonmal gar nicht.
Alle unebenheiten und Macken die vorher da waren sind natürlich auch
später sichtbar!!! Alle Macken sollen vorher auf jeden Fall entfernt werden,
durch eventl. schleifen. Die Felgen sollen anschließend gesandstrahlt werden,
aber mit Glasperlen in geringer Körnung! Sind nach dem sandstrahlen noch
leichte Macken zu erkennen so sollte diese nochmals behandelt werden, da
es sonst in der PB-Oberfläche zu Farbfehlern kommen kann.
Vor der PB ist auch eine richtige Vorbehandlung notwendig um die
entsprechende Haltbarkeit zu gewährleisten. (Um keine Lackunterwanderungen
nach 1 Jahr zu bekommen) D.h. Eine Chromtierung (Haft- und Korrosionsschutz
für Aluminium) ist Empfehlenswert!!!

(Ich arbeite seit ca. 12 Jahren in diesem Geschäft.)

was muss man pro felge so rechnen? Und wer macht das hier in der gegend?
Raum KS-H?

kothe Galvanik in Hildesheim
Königsdorf in Wolfhagen (bei KS)
Bommhardt in Vellmar (bei KS)

Das sind die in Deiner nähe ...

also kannst du mir das pulvern empfehlen oder eher nicht?

Kann ich schon. Klär aber vorher ab, wer die beschicht.
Da es sich ja um Alu-Guß handelt. Das will nicht (und kann)
unbedingt jeder machen. Die ich aufgezählt habe sollten das aber können.

Aha,mir wurde auch was von einer Orangenhaut erzählt?

Das kann schnell passieren, wenn die Schichstärke zu hoch ist.
Sieht dann wirklich aus wie eine Orange...
Normal sind ca. 60-80 my

aha was würdest du sagen,felgen lieber lacken oder pulvern?

pulvern! (von jemanden der sich damit auskennt)

Wird das von der Farbe her genauso intensiv? Hoffe ich nerve dich nicht?!

ne, kein problem!
Wenn man ein RAL 9006 Weißaluminium = Silbermetallic nimmt, dann sieht
das schon recht genau so aus wie der original Lack.
Man sollte sich aber trotzdem vorher mal ein Muster ansehen, da
es auf Grund der Verwendung von unterschiedlichen Rohstoffen
zu Farbunterschieden verschiedener Hersteller kommen kann!!!
D.h. sich beim Lacker / Pulverbeschichter A das 9006 aussuchen
und bei PB B beschichten lassen würd ich nicht!
Das RAL 9006 ist eine Standart-Farbe, die eigentlich jeder haben sollte.
RAL 9007 Graualuminium ist dunkler, aber auch ein Metallic falls man
es dunkeler haben will ...

ähm felgen sollten schwarz werden,gibts da auch verschiedene?
Weil viele glänzen doll andere nicht die ich bisher gesehen habe.