Und an Klaus und mich denkt wieder keiner! Wir müssen ja an sich zweimal abstimmen!
Was für einen Corrado fährst Du (Motor)?
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ich auch
tomas
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hm,sind ja recht wenig 16V`s
bei den aktuellen Zulassungszahlen stand der 16V mit dem VR ja net so weit auseinander.
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nocken, chip...?? halt das konventionelle programm mehr bleibt da ja auch nicht , sonst wären sie ja bei 16VT oder so dabei..
tomas
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da man ja nur einmal voten kann und bei mir jetzt nen Chip reinkommt hab ich auch auf 16V getuned getippt.
Und K&N,dieses PowerRohr und Auspuff ab Kat + Chip zählt ja schon irgendwo nichtmehr zu Serie.
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abgasanlage ist auch schon tuning....
ich würde mal sagen da hast du falsch gedrückt wenn du ne komplettanlage drunter hast...tomas
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165,6PS mit Supersprint Komplettanlage anno 2000. Im Bereich der Serienstreuung, aber immerhin...
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klar aber eine abgasanlage kann auch zur leistungssteigerung beitragen, siehe hartmann mit fächer zb. Und da die abgasanlage am motor sitzt , zähle ich das auch zu motortuning...
tomas
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Habe zwar auch eine Bastuck u.a. aber deswegen habe ich trotzdem auf orginal gestimmt da soetwas auch in meinen Augen nicht wirkliches Motortuning ist und die paar Promille an Mehr-PS ist meiner Meinung nach auch nicht nennenswert.
Da verbinde ich mit Motortuning allerdings auch andere Sachen.
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ach kommt Leute,sollen Wir jetzt noch Tuning und Tuning auseinanderklamüsern.
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jo und es mehrt sich mittlerweile beim 16V
denke da am meisten an Nocke bzw Chip
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Ach,ja.......die Nocke.........
Die habe ich auch noch im Keller liegen.(Seit 1 Jahr)
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Nockenwelle, Schwungscheibe, große Ansaugbrücke, Fächerkrümmer, Bi-Kat, Mittel- und ESD von Hartmann, K&N, Powerrohr...
reicht das?!
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Kann ich ganz genau erst am Dienstag Abend sagen, dann war ich auf einem Prüftstand!
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Der wird dann auch am Dienstag miteingebaut.
Auf dem Prüftstand werden dann die Werte des Wagens ermittelt und dann ein entsprechender Chip angefertigt...
Bin mal gespannt!
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bei mir kommt Chip nächste oder übernächste Woche,was kostet Prüfstand in etwa?
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und der 1H mit G60 Motor?
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