dann warte mal die zweite Hälfte der Tankanzeige ab. Meine macht das auch. Bis zur Hälfte fällt die Nadel nur so, danach bewegt sie sich ganz langsam. Die Anzeige ist halt ziemlich ungenau.
Ach ja, je nach fahrweise und ob getunt oder nicht, fährt man den Corrado unter neun Liter. Geht aber auch 15 (im Schnitt) 
können v.a.g werkstatt richtig einstellen den motor ???
dank noch mal 
ja klar, wer denn sonst? 
aber brauchst erstmal ne neue Lambdasonde und nen Kat. Ladedruck musst du unter Vollgas, und zwar nur unter Vollgas im vierten Gang messen. Das heißt. Vollgas und bei ca. 180 km/h den Wert ablesen. Müsste dann irgendwas mit 1600 sein. Sonst stimmt was nicht. Wenn du den Fuß auch nur leicht vom Gas holst, stimmt der angezeigte Wert nicht. (Grob erklärt)...
Aber der Wert 230 im Stand ist komisch. Oder hast du den Motor etwas hochgedreht und dann nachdem du den Fuß vom Gas geholt hast den Wert abgelesen? Eigentlich sollte da 0 oder irgend was zwischen 450 - 600 stehen. Musst aber wirklich im reinen Standgas messen ohne Pedalberührung.
Gruss
Steff
hallo also dem g-kat habe ich leer gemacht, den lamde. habe ich neu gemacht. jetzt habe ich ca. 240 km, gemacht .und nomal gefahren , der tank ist fast leer.habe zündungeistellpunkt ist auch in ordnung . ist das sclimm was ich mit dem kat gemacht habe??? 
danke....
Hallo,
Du kannst mal den Widerstand am CO-Potie messen. Evtl. wurde der Motor mal auf die def. Sonde eingestellt, bzw. es wurde versucht. Der Wert sollte grob zwischen 250 und 550 Ohm liegen. Das ist aber nur eine grobe Peilung über den Daumen! So kann man keinen Motor einstellen!
Grüßle
Toby
na ja, bei einem orginal Chip kenn ich aber eher 500 - 600 Ohm.
Mal ne Frage zu deinem Chip,
Ich fahr mit 0,9 Bar, mit asy. Nocke und bei 6,5° vor OT klopft er immer noch über 5000 upm. Oder eher gesagt, bläst er nach ner Zeit Druck ab, bis auf ca. 0,6. Kennst du das Prob. ? Hab ich jetzt schon von 2 Weiteren gehört die deinen Chip fahren.
Gruss
Steff
Hallo,
600 auf der MFA ist kein üblicher Wert. Da sollte eher was von ca. 200 oder 1600 - 1700 stehen. Auf der anderen Seite wäre es sicherer den G-Lader mal aufzumachen, und zu checken, ob er okay ist.
Grüßle
Toby
danke dir teihbach also ich muss den g-lader aufmachen, ist das einfach??? ich hab kein ahnung von g-lader!!! und wenn ich in aufgemacht habe wo sehe ich das der in ordnung ist ??? . also der werte ist nicht gut oder teihbach. das auto sieht auch nicht so gut . hab vorher ein 16v gefahren der rum gut wahr!! ich bin dank bar für antworten!! 
hallo steag hab mal ne frage. als wenn ich auf der autobahn bin bis 180kmh ist der gut mit voll gas danach kommt nix mehr mit fünften gang was kann es sein also ich hab mal alle schleuche geguckt ob die undicht sind sind dicht! was kann das sein!! anzug ist der gut, bis 150kmh danach nix mehr. ich kann noch nicht mal ein opel fahra überholen.... ich bin frag los ... 
KAT zu....
also der g-kat ist schon leer, was kann es noch sein? auspuff??? 
Wie sieht der Ladedruck aus wenn Dir die Leistung fehlt?
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