ich denke das erste was die meisten machen, weil es auhc einfach günstig ist, einen chip und laderrad.
ich selber hab jetzt seit 1monat ein 70er rad,kleine laderbearbeitung und theibach rs chip. dazu kommt später, vom weihnachtsmann, bypassventil und evtl. gr.llk.
mfg patrick
Hi,
ist ja immer eine Krankheit wenn Man anfangt. War im Anfang ein 2erG60 mit 70er und Chip 
, dann eine Asy Nocke 
, dann der Motor in Einser 
, jetzt auf Turbo und Kopfbearbeitung 
und die Kleinigkeiten dazwischen, weis ich nicht mehr ehrilch wie das endet... 
Hi Toby!
Habe von Dir das 70er LR und den RS-Chip drinne! Komme damit auf 184,9 PS, gemessen auf dem Leistungsprüfstand von Rüddel! Den Ausdruck der Messung kannst Du Dir auf meiner Homepage ansehen... 
Hi,
mich würde es zudem interessieren wie die Erfahrungen mit den entsprechenden Tuningmaßnahmen ausgefallen sind, Motorschaden, Laderschaden etc. 
.
Vielleicht könnte man hierzu auch eine Umfrage starten.
Gruß
Hi Toby,
hab ein 70er LR und den RS Chip von Dir drinne.
Meld mich nochmal bei Dir wie oder ob das Teil dem neuen Steuergerät läuft. 
Wenn ich den Pfuscher in die Finger krieg... 
war ein richtiger Experte am werk...
Gruß
Andy
Hallöchen!!!
Ich fahre ein 72er LR mit Chip und bin eigendlich zufrieden, aber ein gr.LLK wird ich als nächstes in angriff nehmen! 
Zitat von Timo.izg60aber ein gr.LLK wird ich als nächstes in angriff nehmen!
Alleine oder machen lassen?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
