Kein Problem, du musst nur den mit der passenden Zentralelektrik erwischen, gibt ne alte und ne neue, zu erkennen an der Zahl im Tacho und der Anzahl der Stecker unten am Gehäuse...
Geht! Es ist nur die Wegstreckenzahl entscheidend. Die steht recht klein auf dem Tacho drauf. Dürfte wohl die 950 sein. Wenn die auf beiden Tachos gleich ist, zeigt der neue auch richtig an. Zumindest nur mit den bei einem VW Tacho üblichen Ungenauigkeiten 
Der DZM wird auch richtig gehen, nur der Rote Bereich ist bei GT Motor halt schon ca. 1300 u/min früher 
Ob die MFA aber den richtigen Verbrauch anzeigt weiss ich jetzt nicht so genau. Kann sein das er zuviel/zuwenig zeigt, aber das ist ja nicht weiter wild...
Die wichtigsten Funktionen passen auf jedenfall, solange halt die Wegstreckenzahl der beiden Tachos gleich ist 
**EDIT**
Stimmt, Danilo hat recht... alte und neue ZE... das muss auch noch passen! Kanst du aber umbauen, es hat sich nur der Stecker geändert!
Nur mal so ne' Frage: Warum?
wahrscheinlich will er auf den treffen wohl prollen 
*fg*
Corradoforum
*Thema geschlossen*
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