Gestern habe ich den Schalthebel ganz normal nach links gedrückt um den 1sten reinzumachen. Da hat es plötzich gut hörbar "Knack" gemacht. Nun ist nach links überhaupt kein Widerstand mehr und der Schalthebel hängt nur noch rum und bleibt in jeder stellung einfach stehen. Nach rechts ist nur noch ein ganz ganz kleiner Widerstand zu spüren... 
Macht wenig Spass so zu schalten, klappt aber.
Da es gestern schon dunkel war konnte ich im faden Licht der Innenbeleuchtung nicht viel sehen. Vom Geräusch, und von der Auswirkung her würde ich aber sagen das mir diese Feder unter dem Schaltsack gebrochen ist die ja dafür sorgt das der Hebel wieder in die Mitte geht. Soweit ich das sehen konnte wars wohl auch so. Der obere Anschlag der Feder war noch da, der untere ist verschwunden... 
Wie kann ich die Feder tauschen, muss viel raus? Gibts die Feder bei VW einzeln? Wenn da ein Teil nach unten Gefallen ist, wo wirds hingefallen sein?
Kann doch auch eigentlich nur diese Feder sein, da ja die Gänge ect noch gehen?
