Stangas zu hoch; fällt langsam ab

Ja mein Prob gibt's immer noch *grml* nicht immer aber hin und wieder:

Das Standgas bleibt "hängen" manchmal nach betätigung des Gaspedals, manchmal springt es auch von ganz alleine irgendwo herum, allerdings nur bis max 3000 u/min. und auch wenn es bei 3000 u/min hängt, der kleinste hauch von druck am gaspedal und der motor spricht drauf an, es kann also nix hängen bleiben und am poti kanns auch nix sein eigentlich.

dazu kommt, daß er erst beim 2. mal anspringt wenn er kalt is (ganz egal wie lang ich ihn beim 1. mal gurgeln lasse), und daß bei gleichbleibender geschwindigkeit hin und wieder zündaussetzer oder so auftreten.

irgendwer ne idee?
LSV is neu, eventuell Benzindruckregelventil? (wie kann man das testen?)

Gut anders gefragt, wie würde sich ein defekter Benzindruckregler auswirken?

Also unter welchen Umständen könnte zuviel Benzin eingespritzt werden? kann das bdr undicht sein oder so?

Schläuche wurden schon mal kontrolliert, druckschlauch zum stg wurde von vw erneuert (obwohl der schleuch ned neu aussieht.. ) Blauer Geber schon lange gewechselt, hat damals keine veränderung gebracht.

Noch eine AUffälligkeit:

Hin und weider fängt der Motor unruhig zu laufen an, wie wenn er nur auf 3 Zylinder laufen würde, hält dabei aber eine Drehzahl von ~850 im Leerlauf??? was kann da sein?

ne gewechselt nicht, aber dann müsste ja hinsprayen usw. was auslösen oder nicht?

kann übr. an der schraube drehn was ich will da tut sich nix am leerlauf is des normal?