Hi
Ich hab heute bei meinem G60 den hinteren Bremssattel getauscht weil er fest war.
Danach mussten wir die Auts in der Garage umstellen und mein Fahrer (ich hab geschoben) hat volle Kanne gebremst.
Nun hab ich von jemand anderem gehöhrt das ich mir da jetzt meinen Hauptbremszylinder kaputt gemacht habe und das Teil soll ein Schweinegeld kosten! 
Stimmt das das mann den HBZ beim G60 mit ABS kaputt macht ,wenn mann ohne das Bremssystem vorher zu entlüften auf die Bremse tritt?
Entlüften wollte ich ihn erst nach dem Umstellen in der Garage!
Gruss der besorgte Kochi
), da kann man zwar eigentlich nicht vom rosten reden da es wirklich sehr gering ist und der tritt auch nur im bereich vom HBZ auf der beim normalen betätigen der Bremse vom Kolben nicht erreicht wird, er kann aber ausreichen um eine dünne Gummidichtung einzureißen, vorallem aber beim mehrmaligen betätigen ;). Die folge wäre eine innerliche Undichtigkeit, vereinfacht gesagt der Kolben im HBZ würde den druck nicht mehr komplett zum Bremskolben weitergeben. Soviel zur verteidigung von der Aussage des Kfz Meisters. 