G-Lader überholen, oder lieber nicht?

Lfuzi

Hi!

Habe G60 ca. 130tkm.
Laut MFA (VDO) max. Druck bei ca. 6000U/min : 1730
ab ca. 4000U/min : >1600

Habe das Fzg gebraucht gekauft. Vorbesitzer hat es seit KM 70.000 gefahren und Lader nicht überholt.

Was soll ich nun machen? Antriebsriemen (mach ich auf jeden Fall) wechseln und warten, bis Druck abfällt, oder doch lieber aufmachen und Tauschen - Hab mit ner Werkstatt gesprochen, die meinen: falls Lader innen Riefen hat, lohnt sich Wartung sowieso nicht...

Was soll ich denn jetzt Eurer Meinung nach tun??

VR-Mike

Ich würd ihn ab 100.000 km überholen lassen.
Mist sind die Dichtleisten extrem runter und die Wellendichtringe fertig.

caipiranha325

auf jeden Fall von fachkundiger Hand öffnen lassen, im Idealfall müssen erstmal nur die Dichtleisten und der Laderriemen gewechselt werden

sofern ein kleines Laderad gefahren werden soll, ist es notwendig, regelmässig nachzuschauen und die WDR und Lager zu prüfen

spätestens bei einer Bearbeitung dann komplett überholen

Daniel Golf 2 G60

Wenn Du kleineres LR reinmachen willst, dann auf jeden Fall Lager mittauschen. Wenn Du den Lader aufmachst, siehst Du ja schon, od ide Lager noch gut sind. Wandert der Verdränger verdächtig nahe an das Gehäuse, dann sieht man schon Großflächige Einlaufspuren am Verdränger. Dann müssen die Lager mitgetauscht werden. Dichtleisten aber auf alle Fälle! Bei den Simmerringen drückt es Dir halt das Öl raus, aber die Dichtleisten können den ganzen Lader ruinieren...

Gruß Daniel

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