Super oder Super plus für G60?

Die Software ist im Chip! Bei jedem getunten Fahrzeug wird dann (von seriösen Tunern) die Verwendung von Super+ empfohlen!

Zwecks besserer Leistungsausbeute wird das SG dann auf Super+ programmiert.

Zitat

musste sein Motorsteuergerät erst noch die "Schulbank" drücken. Nach gründlicher Tankspülung und randvoll mit dem 99oktanigen gefüllt, musste er dazu erst noch einige hundert Kilometer real über die Autobahn. Dies gibt modernen, schlauen Motorsteuergeräten die Möglichkeit, sich auf die Besonderheiten eines neuen Kraftstoffs weitgehend einzulernen. Beispielsweise mit Verschieben des Kennfeldes zugunsten eines früheren Zündwinkels, was mit klopffesterem Kraftstoff praktisch möglich ist. Wenn ein Motorsteuergerät diese Technik erlaubt, dann kann der Motor die Energie des Kraftstoffs noch besser in Antriebskraft umsetzen.

Ich dachte, dass zumindest das Bosch 2.9 das auch so kann.

Habe auch einen ähnlichen Test (glaube ADAC) gelesen. Ergebniss: Finanziell +- Null, aber besser für den Motor. Also, die Mehrkosten durch die höheren Benzinkosten werden durch einen entsprechenden geringen Minderverbrauch ausgeglichen. Voraussetzung ist aber natürlich das "selbstlernende" Steuergerät.