Öltemperaturen

ab 80° ist es eigentlich OK...

tomas

@ Corradoman

Genau umgekehrt ist es zumindest bei aufgeladenen Motoren. Da hat man beim Wasser die 90 schon lange erreicht, da krebst das Öl noch bei unter 70 rum. Im Winter, so bei zwiestelligen Minusgraden, brauche ich bis zum 15km Langsamfahrt (bis 3000 U/min) um die 80 Grad beim Öl zu erreichen. Also am besten die MFA beim Start auf Öl-Temp. stellen und die 80 abwarten. Es rennt einem ja keiner davon......

Red Thunder:
GENAU!
Hab mich schon gewundert,dass Corradoman sowas schreibt und wollte nicht meckern,aber jetzt seh ich ja er hat nen 16V..daher wohl der Fehler.

Aus meiner Zeit an den Motorprüfständen, wo wir die Motor-Reibung in Anhängigkeit von den Ölviskositäten und Temperaturen gemessen haben, weiß ich das man eigentlich schon deutlich füher Gas geben kann.
Die Reibungswerte wurden natürlich mit zunehmender Temperatur immer kleiner, aber wer mal gesehen hat welche Konsistenz ein 14WQ40er Öl bei -40 Grad hat (langnese Honig sag ich nur...)der traut sich im Winter fast nicht mehr den Motor anzulassen.
Aber die unterste Temperatur wo man durch aus mal kurzfristig höher drehen kann, sind 60 Grad Öltemperatur.
Zwischen 80 und 90 Grad Öl gibts praktisch keinen Unterschied mehr

Corradoman
Sorry,irgendwie geh ich immer vom G aus.
Ist ja auch der beste

hi,

also so wie g60ing. schon sagte: 80 grad sollten es sein. wobei du an deinem
vr6 sicherlich net lange freude haben wirst wenn du ihn wie du sagtest "treten" willst!
das maschinchen mag das auf dauer nicht so sehr. eben in dieser beziehung nen leicht empfindliches teil der vr6.
denke jeder der über längere zeit einen fährt bzw gefahren hat der weiss von was ich rede.
ferner....und das is genauso wichtig sollteste bei 135 - 140 grad vom gas gehen.

cui

reiner

also ich bei meinem VR auch lange 90° Wasser bevor das öl warm ist....

Achim

Is das eigentlich ok? Hab bei meinem 16V wenn ich öfter beschleunige ne Temp von 116-118° Öl und 100 Wasser!

jepp....völlig normal

Aus meinerlangjährigen 16V-Erfahrung, kann ich bestätigen, dass 3 stellige Werte beim Wasser sowie beim ÖL besonders im Sommer normal sind! Im Übrigen wird ein VR6-Fahrer immer neidisch auf die niedrigen Öltemperaturen beim 16V schauen.

Zum Thema "optimale Öltemperatur" hier ein kurzes Statement von Castrol (auf meine Anfrage vom 14.12.2002 hin)_

"Der Motor ist nach Erreichen der Betriebstemperatur voll belastbar,´das sind in der Regel ca. 80 °C Öltemperatur. Dann haben sich im Übrigen auch erst die Motorbauteile thermisch angeglichen.

Mit freundlichen Grüßen

J. H.
Castrol Technik"