Hallo,
ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem: Wenn ich beispielsweise langsam an eine Ampel heran rolle und die Kupplung trete um in den Leerlauf zuschalten, sackt meine Leerlaufdrehzal von normal ca 900 bis 1000 u/min kurzfristig auf ca. 500 u/min ab und geht dann aber sofort wieder nach oben und auch wenn ich im Leerlauf stehe schwankt die Leerlaufdrehzahl recht stark zwischen 600 und 1000 u/min.
Kennt jemand von euch das Problem oder hat eine Idee woran es liegen könnte?
Viele Grüße und frohe Ostern euch allen
Mirko