Distanzscheibenbreite?

Warum misst du nicht einfach nach wie breit die Scheiben sein dürfen?
Meß bis zur Kotflügelkante und zieh 5mm ab dann weißt du genau wie breit die sein dürfen.
Fahrverhalten sollte teoretisch besser werden da sich Spur verbreitert.
Frag doch einfach mal direkt bei H&R nach was die kosten.

Das wirst du als normalsterblicher nicht merken das es hinten 5mm breiter ist.(vom fahrverhalten her)

... oder guckst du hier:

Spurverbreiterung.de

Zitat

....Fahrverhalten sollte teoretisch besser werden da sich Spur verbreitert.

Nein, Nein
das würde nur stimmen wenn auch die ganze Achsgeometrie entwicklungsseitig darauf abgestimmt wäre, was aber nicht der Fall ist.
Wenn die Spur hinten sogar breiter wie vorne wird, solltest Du eine gute Lebensversicherung abschliessen.

Fahrwerksexperimente nach Versuch und Irrtum taugen nichts

Benutze mal die Suche. das hatten wir mal etwas ausführlicher behandelt.

Zitat von CorradoGeil

Zitat von Klaus

Wenn die Spur hinten sogar breiter wie vorne wird, solltest Du eine gute Lebensversicherung abschliessen.

Warum ? Kannst du das erklären ? Oder mir einen Link geben, wo ich darüber nachlesen kann ?
Ich hab nämlich 25mm Spurplatten NUR hinten

Oh Gott oh Gott. jammer, Zitter Bibber, jaul, Stöhn, Würg !

CorradoGeil
ich müsste die Suchfunktion genau so wie Du benutzen.

Denke mal an die Spurstabilisierung beim Bremsen ! Die hebst Du mit Deiner Aktion auf.
Klar kannst Du noch Bremsen, aber bremse mal bei 200 und unterschiedlichen Fahrbahnbeschaffenheiten links/rechts. - Oder mach es besser nicht !

ist mir auf der Autobahn Stuttgart bei über 200 km/h (links auf dem Grünstreifen) passiert und der Wagen blieb in der Spur. Bei einer größeren Spur hinten wäre ich jetzt vermutlich nicht mehr unter den Lebenden

Also, die VW-Techniker haben sich schon etwas dabei gedacht und die Spurweiten sind nicht zufällig zwischen den Achsen unterschiedlich.

Also immer schön langsam fahren. Ist mir schleierhaft warum der TÜV solche Sachen abnimmt ! Die machen sich ja mitverantwortlich !

@haoZ
Nein, kann ich nicht. Bin ja kein Fahrwerkskonstrukteur
in diesem Posting gibt es ein paar Aussagen zum Thema:
http://www.vwcorrado.de/forum/viewtopi…8757d6b3f3e94d6

nachfolgendes ist nicht von mir sondern aus dem Tuning magazin

Zitat

Distanzscheiben beeinflussen die Spurweite und können Lenkverhalten, Fahrstabilität, Geradeauslauf-Eigenschaften und wegen der höheren Momentenbeanspruchung an der Radaufhängung die Fahrwerksfestigkeit negativ beeinflussen.
Hinzu kommen im Extremfall höhere Lenkkräfte, Antriebs- und Bremseinflüsse auf die Lenkung, eine Spurrillen-Empfindlichkeit und auch die Bremsenkühlung kann durch manche Felgentypen vermindert werden.

Ich habe mal eine techn. Zeichnung eines Fahrwerkes mit all den scheinbar wichtigen Winkeln, Störkraft-Hebelarmen, Nachlauf usw,. gesehen. Da wirst man doch etwas sensibel gegenüber Änderungen.
Auf jeden Fall haben die allermeisten serienmäßigen Autos, im besonderen die Fronttriebler, vorne eine größere Spurweite wie hinten.
Wie das alles technisch zusammenhängt steht bestimmt in einem schlauen Buch. Evtl. hat ja jemand mal Zeit uns das alles technisch genau zu erklären